Análise do comportamento mecânico de um pavimento reciclado com adição de diferentes agentes estabilizadores

Este trabalho apresenta um estudo do comportamento mecânico de um pavimento reciclado com adição de dois agentes estabilizadores. O material de estudo, foi coletado junto à BR-116 próximo ao município de Pelotas/RS, é resultado da trituração do revestimento e parte da base. Utilizou-se o cimento Por...

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Veröffentlicht in:Transportes (Rio de Janeiro) 2015-08, Vol.23 (2), p.95
Hauptverfasser: Dalla Rosa, Francisco, Jorge, Fabiano Da Silva, Brito, Lélio Antônio Teixeira, Ceratti, Jorge Augusto Pereira
Format: Artikel
Sprache:eng
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Zusammenfassung:Este trabalho apresenta um estudo do comportamento mecânico de um pavimento reciclado com adição de dois agentes estabilizadores. O material de estudo, foi coletado junto à BR-116 próximo ao município de Pelotas/RS, é resultado da trituração do revestimento e parte da base. Utilizou-se o cimento Portland e uma emulsão asfáltica como agentes melhoradores de desempenho mecânico da mistura. Foi avaliado o comportamento mecânico da mistura sem os aditivos, e posteriormente com a adição de cada um deles. Os resultados apontaram que a adição de cimento Portland promoveu considerável acréscimo do Módulo de Resiliência (MR), e que esse valor teve um pequeno decrescimento com a adição da emulsão asfáltica. Por outro lado, a adição somente de emulsão asfáltica promoveu pequeno acréscimo do valor do MR triaxial, mostrando-se assim uma mistura mais dúctil em relação às misturas que continham cimento Portland.
ISSN:2237-1346
2237-1346
DOI:10.14295/transportes.v23i2.880