Competitividad logística de los puertos de la iniciativa “Franja-Ruta”
La iniciativa “Franja-Ruta” conecta estratégicamente tres continentes, los cuales forman un circuito cerrado de mar y tierra denominado “Collar de Perlas de China”. El objetivo de este trabajo se centra en analizar y dar a conocer la competitividad logística de doce puertos que conforman este “Colla...
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Veröffentlicht in: | México y la Cuenca del Pacífico 2022-01, Vol.11 (31), p.91-116 |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng ; spa |
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Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | La iniciativa “Franja-Ruta” conecta estratégicamente tres continentes, los cuales forman un circuito cerrado de mar y tierra denominado “Collar de Perlas de China”. El objetivo de este trabajo se centra en analizar y dar a conocer la competitividad logística de doce puertos que conforman este “Collar”, para lo cual se aplicaron cuatro subíndices de desempeño logístico o LPI (por sus siglas en inglés) que han sido desarrollados por el Banco Mundial y cuyo propósito es evaluar tanto la competitividad como la calidad de los servicios logísticos, así como los precios y tiempos de entrega. Estos índices permitieron denotar el potencial e importancia competitiva de los puertos de Grecia y Qatar. Así, este trabajo se sustenta bajo el supuesto de que la infraestructura existente en los puertos que conforman el “Collar de Perlas de China” genera competitividad logística y presencia internacional. |
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ISSN: | 1665-0174 2007-5308 2007-5308 |
DOI: | 10.32870/mycp.v11i31.740 |