Posada en marxa i rehabilitació d’una estació de flotació de cabines de pintat

És clar que avui en dia, les empreses lluiten per a adequar els seus processos a la tecnologia actual i, especialment, als requeriments ecològics derivats dels impactes mediambientals, tot i què, moltes vegades, això suposi un sobrecost. És per això que el departament de pintures de l‟empresa SEAT M...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Cuatrecasas Clemente, Víctor
Format: Dissertation
Sprache:cat
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator Cuatrecasas Clemente, Víctor
description És clar que avui en dia, les empreses lluiten per a adequar els seus processos a la tecnologia actual i, especialment, als requeriments ecològics derivats dels impactes mediambientals, tot i què, moltes vegades, això suposi un sobrecost. És per això que el departament de pintures de l‟empresa SEAT Martorell s‟ha plantejat la millora d‟un dels seus tallers. En aquest projecte, es tracten dos tallers de SEAT Martorell: el taller 5, on es troba el taller de pintures, i el taller 11, on es troba la revisió final de la pintura de la carrosseria del cotxe. Una de les zones del taller 11, consisteix en una cabina de pintat per a reparar les imperfeccions en la pintura que s‟hagin pogut ocasionar al llarg de tot el procés. Aquesta zona en particular, és dirigida pel taller 5. Aquest projecte tracta, doncs, de la rehabilitació i la posada en marxa d‟una estació de flotació de cabines de pintat al taller 11 de SEAT Martorell, on es tractarà l‟aigua residual amb l‟objectiu de poder-la enviar a la depuradora del taller 5 sense que aquesta ocasioni cap tipus de contaminació dins de les canonades de la instal·lació, com passa actualment. Actualment, el taller 11 consta d‟una instal·lació en estat deficient i amb un procés molt simple on gairebé tots els processos són duts a terme de forma manual. L‟objectiu, a banda de tractar les aigües per enviar-les a la depuradora del taller 5, serà automatitzar el procés el màxim possible per tal de minimitzar els costos de producció, reduint la mà d‟obra, i millorar la qualitat de l‟aigua eliminant l‟error humà i multiplicant els controls automàtics. S‟avaluen les millores possibles a aplicar i, un cop estudiades, s‟analitza la possibilitat de tirar endavant el projecte. Respecte a la viabilitat econòmica, SEAT podria arribar a assumir un sobrecost contemplat dins l‟estratègia de millora tecnològica continuada de l‟empresa. Finalment, es pot dir que totes les millores treballades són viables mediambientalment.
format Dissertation
fullrecord <record><control><sourceid>csuc_XX2</sourceid><recordid>TN_cdi_csuc_recercat_oai_recercat_cat_2072_347429</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>oai_recercat_cat_2072_347429</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-csuc_recercat_oai_recercat_cat_2072_3474293</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZAgOyC9OTElUSM1TyE0sqkhUyFQoSs1ITMrMySxJTM48vFkh5VHDzNI8oIpimECqQlpOPoKTDFSdl1oMYhZk5pUklvAwsKYl5hSn8kJpbgZDN9cQZw_d5OLS5Pii1OTUouTEkvj8xEwEB4SNDMyN4o1NzE2MLI3J0QMAGV9Htg</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>dissertation</recordtype></control><display><type>dissertation</type><title>Posada en marxa i rehabilitació d’una estació de flotació de cabines de pintat</title><source>Recercat</source><creator>Cuatrecasas Clemente, Víctor</creator><creatorcontrib>Cuatrecasas Clemente, Víctor</creatorcontrib><description>És clar que avui en dia, les empreses lluiten per a adequar els seus processos a la tecnologia actual i, especialment, als requeriments ecològics derivats dels impactes mediambientals, tot i què, moltes vegades, això suposi un sobrecost. És per això que el departament de pintures de l‟empresa SEAT Martorell s‟ha plantejat la millora d‟un dels seus tallers. En aquest projecte, es tracten dos tallers de SEAT Martorell: el taller 5, on es troba el taller de pintures, i el taller 11, on es troba la revisió final de la pintura de la carrosseria del cotxe. Una de les zones del taller 11, consisteix en una cabina de pintat per a reparar les imperfeccions en la pintura que s‟hagin pogut ocasionar al llarg de tot el procés. Aquesta zona en particular, és dirigida pel taller 5. Aquest projecte tracta, doncs, de la rehabilitació i la posada en marxa d‟una estació de flotació de cabines de pintat al taller 11 de SEAT Martorell, on es tractarà l‟aigua residual amb l‟objectiu de poder-la enviar a la depuradora del taller 5 sense que aquesta ocasioni cap tipus de contaminació dins de les canonades de la instal·lació, com passa actualment. Actualment, el taller 11 consta d‟una instal·lació en estat deficient i amb un procés molt simple on gairebé tots els processos són duts a terme de forma manual. L‟objectiu, a banda de tractar les aigües per enviar-les a la depuradora del taller 5, serà automatitzar el procés el màxim possible per tal de minimitzar els costos de producció, reduint la mà d‟obra, i millorar la qualitat de l‟aigua eliminant l‟error humà i multiplicant els controls automàtics. S‟avaluen les millores possibles a aplicar i, un cop estudiades, s‟analitza la possibilitat de tirar endavant el projecte. Respecte a la viabilitat econòmica, SEAT podria arribar a assumir un sobrecost contemplat dins l‟estratègia de millora tecnològica continuada de l‟empresa. Finalment, es pot dir que totes les millores treballades són viables mediambientalment.</description><language>cat</language><publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</publisher><subject>Aigües residuals ; Aspectes ambientals ; Automobile industry and trade ; Automobiles ; Automòbils ; Depuració ; Desenvolupament humà i sostenible ; Economia i organització d'empreses ; Enginyeria ambiental ; Environmental aspects ; Impacte ambiental ; Indústria i comerç ; Pintura ; Purification ; Sewage ; Tractament de l'aigua ; Àrees temàtiques de la UPC</subject><creationdate>2015</creationdate><rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</rights><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>230,311,776,881,26951</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://recercat.cat/handle/2072/347429$$EView_record_in_Consorci_de_Serveis_Universitaris_de_Catalunya_(CSUC)$$FView_record_in_$$GConsorci_de_Serveis_Universitaris_de_Catalunya_(CSUC)$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Cuatrecasas Clemente, Víctor</creatorcontrib><title>Posada en marxa i rehabilitació d’una estació de flotació de cabines de pintat</title><description>És clar que avui en dia, les empreses lluiten per a adequar els seus processos a la tecnologia actual i, especialment, als requeriments ecològics derivats dels impactes mediambientals, tot i què, moltes vegades, això suposi un sobrecost. És per això que el departament de pintures de l‟empresa SEAT Martorell s‟ha plantejat la millora d‟un dels seus tallers. En aquest projecte, es tracten dos tallers de SEAT Martorell: el taller 5, on es troba el taller de pintures, i el taller 11, on es troba la revisió final de la pintura de la carrosseria del cotxe. Una de les zones del taller 11, consisteix en una cabina de pintat per a reparar les imperfeccions en la pintura que s‟hagin pogut ocasionar al llarg de tot el procés. Aquesta zona en particular, és dirigida pel taller 5. Aquest projecte tracta, doncs, de la rehabilitació i la posada en marxa d‟una estació de flotació de cabines de pintat al taller 11 de SEAT Martorell, on es tractarà l‟aigua residual amb l‟objectiu de poder-la enviar a la depuradora del taller 5 sense que aquesta ocasioni cap tipus de contaminació dins de les canonades de la instal·lació, com passa actualment. Actualment, el taller 11 consta d‟una instal·lació en estat deficient i amb un procés molt simple on gairebé tots els processos són duts a terme de forma manual. L‟objectiu, a banda de tractar les aigües per enviar-les a la depuradora del taller 5, serà automatitzar el procés el màxim possible per tal de minimitzar els costos de producció, reduint la mà d‟obra, i millorar la qualitat de l‟aigua eliminant l‟error humà i multiplicant els controls automàtics. S‟avaluen les millores possibles a aplicar i, un cop estudiades, s‟analitza la possibilitat de tirar endavant el projecte. Respecte a la viabilitat econòmica, SEAT podria arribar a assumir un sobrecost contemplat dins l‟estratègia de millora tecnològica continuada de l‟empresa. Finalment, es pot dir que totes les millores treballades són viables mediambientalment.</description><subject>Aigües residuals</subject><subject>Aspectes ambientals</subject><subject>Automobile industry and trade</subject><subject>Automobiles</subject><subject>Automòbils</subject><subject>Depuració</subject><subject>Desenvolupament humà i sostenible</subject><subject>Economia i organització d'empreses</subject><subject>Enginyeria ambiental</subject><subject>Environmental aspects</subject><subject>Impacte ambiental</subject><subject>Indústria i comerç</subject><subject>Pintura</subject><subject>Purification</subject><subject>Sewage</subject><subject>Tractament de l'aigua</subject><subject>Àrees temàtiques de la UPC</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>dissertation</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>dissertation</recordtype><sourceid>XX2</sourceid><recordid>eNrjZAgOyC9OTElUSM1TyE0sqkhUyFQoSs1ITMrMySxJTM48vFkh5VHDzNI8oIpimECqQlpOPoKTDFSdl1oMYhZk5pUklvAwsKYl5hSn8kJpbgZDN9cQZw_d5OLS5Pii1OTUouTEkvj8xEwEB4SNDMyN4o1NzE2MLI3J0QMAGV9Htg</recordid><startdate>201506</startdate><enddate>201506</enddate><creator>Cuatrecasas Clemente, Víctor</creator><general>Universitat Politècnica de Catalunya</general><scope>XX2</scope></search><sort><creationdate>201506</creationdate><title>Posada en marxa i rehabilitació d’una estació de flotació de cabines de pintat</title><author>Cuatrecasas Clemente, Víctor</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-csuc_recercat_oai_recercat_cat_2072_3474293</frbrgroupid><rsrctype>dissertations</rsrctype><prefilter>dissertations</prefilter><language>cat</language><creationdate>2015</creationdate><topic>Aigües residuals</topic><topic>Aspectes ambientals</topic><topic>Automobile industry and trade</topic><topic>Automobiles</topic><topic>Automòbils</topic><topic>Depuració</topic><topic>Desenvolupament humà i sostenible</topic><topic>Economia i organització d'empreses</topic><topic>Enginyeria ambiental</topic><topic>Environmental aspects</topic><topic>Impacte ambiental</topic><topic>Indústria i comerç</topic><topic>Pintura</topic><topic>Purification</topic><topic>Sewage</topic><topic>Tractament de l'aigua</topic><topic>Àrees temàtiques de la UPC</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Cuatrecasas Clemente, Víctor</creatorcontrib><collection>Recercat</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Cuatrecasas Clemente, Víctor</au><format>dissertation</format><genre>dissertation</genre><ristype>THES</ristype><btitle>Posada en marxa i rehabilitació d’una estació de flotació de cabines de pintat</btitle><date>2015-06</date><risdate>2015</risdate><abstract>És clar que avui en dia, les empreses lluiten per a adequar els seus processos a la tecnologia actual i, especialment, als requeriments ecològics derivats dels impactes mediambientals, tot i què, moltes vegades, això suposi un sobrecost. És per això que el departament de pintures de l‟empresa SEAT Martorell s‟ha plantejat la millora d‟un dels seus tallers. En aquest projecte, es tracten dos tallers de SEAT Martorell: el taller 5, on es troba el taller de pintures, i el taller 11, on es troba la revisió final de la pintura de la carrosseria del cotxe. Una de les zones del taller 11, consisteix en una cabina de pintat per a reparar les imperfeccions en la pintura que s‟hagin pogut ocasionar al llarg de tot el procés. Aquesta zona en particular, és dirigida pel taller 5. Aquest projecte tracta, doncs, de la rehabilitació i la posada en marxa d‟una estació de flotació de cabines de pintat al taller 11 de SEAT Martorell, on es tractarà l‟aigua residual amb l‟objectiu de poder-la enviar a la depuradora del taller 5 sense que aquesta ocasioni cap tipus de contaminació dins de les canonades de la instal·lació, com passa actualment. Actualment, el taller 11 consta d‟una instal·lació en estat deficient i amb un procés molt simple on gairebé tots els processos són duts a terme de forma manual. L‟objectiu, a banda de tractar les aigües per enviar-les a la depuradora del taller 5, serà automatitzar el procés el màxim possible per tal de minimitzar els costos de producció, reduint la mà d‟obra, i millorar la qualitat de l‟aigua eliminant l‟error humà i multiplicant els controls automàtics. S‟avaluen les millores possibles a aplicar i, un cop estudiades, s‟analitza la possibilitat de tirar endavant el projecte. Respecte a la viabilitat econòmica, SEAT podria arribar a assumir un sobrecost contemplat dins l‟estratègia de millora tecnològica continuada de l‟empresa. Finalment, es pot dir que totes les millores treballades són viables mediambientalment.</abstract><pub>Universitat Politècnica de Catalunya</pub><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language cat
recordid cdi_csuc_recercat_oai_recercat_cat_2072_347429
source Recercat
subjects Aigües residuals
Aspectes ambientals
Automobile industry and trade
Automobiles
Automòbils
Depuració
Desenvolupament humà i sostenible
Economia i organització d'empreses
Enginyeria ambiental
Environmental aspects
Impacte ambiental
Indústria i comerç
Pintura
Purification
Sewage
Tractament de l'aigua
Àrees temàtiques de la UPC
title Posada en marxa i rehabilitació d’una estació de flotació de cabines de pintat
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-08T00%3A56%3A50IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-csuc_XX2&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:dissertation&rft.genre=dissertation&rft.btitle=Posada%20en%20marxa%20i%20rehabilitaci%C3%B3%20d%E2%80%99una%20estaci%C3%B3%20de%20flotaci%C3%B3%20de%20cabines%20de%20pintat&rft.au=Cuatrecasas%20Clemente,%20V%C3%ADctor&rft.date=2015-06&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Ccsuc_XX2%3Eoai_recercat_cat_2072_347429%3C/csuc_XX2%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true