Análise do transporte rodoviário de produtos perigosos Classe 1 - explosivos: estudo de caso utilizando o Método Fuzzy AHP
O transporte rodoviário é responsável por 61,1% do transporte de mercadorias no Brasil, com uma rede de 1.721.342 km. A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) regula o transporte terrestre de bens, incluindo produtos perigosos, conforme a legislação. Setores como mineração, petróleo, gás,...
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Veröffentlicht in: | Exacta 2024-09, p.e27182 |
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Hauptverfasser: | , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | O transporte rodoviário é responsável por 61,1% do transporte de mercadorias no Brasil, com uma rede de 1.721.342 km. A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) regula o transporte terrestre de bens, incluindo produtos perigosos, conforme a legislação. Setores como mineração, petróleo, gás, indústria bélica e segurança pública utilizam produtos explosivos, classificados como classe 1 de produtos perigosos pela ONU (Organização das Nações Unidas). Uma revisão da literatura identificou a falta de pesquisas específicas sobre o transporte de explosivos. Esta pesquisa destaca o transporte rodoviário desses produtos, visando identificar, categorizar e hierarquizar fatores de risco, além de estabelecer conexões entre os fatores mais relevantes usando uma análise de decisão multicritério. O método Delphi é utilizado para identificar critérios relevantes, enquanto o FUZZY AHP (FAHP) oferece uma abordagem flexível e abrangente para lidar com a incerteza dos seis fatores de risco com maior importância utilizados no modelo, Condições das Rodovias, Comportamento do Motorista, Condições do Veículo, Falta de Segurança, Furto e Perfil do Motorista. A pesquisa preenche uma lacuna na literatura sobre gestão de riscos no transporte de explosivos e contribui para a indústria, reguladores e partes interessadas na melhoria das políticas de segurança. |
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ISSN: | 1678-5428 1983-9308 |
DOI: | 10.5585/2024.27182 |