HODNOCENÍ KARBONOVÉHO ZNEČIŠTĚNÍ MOTOROVÝCH OLEJŮ
Obsah karbonového znečištěn v motorovém oleji patří vedle dalších parametrů k základním diagnostickým veličinám, podle které se rozhoduje, zda je třeba provozovaný olej vyměnit. V příspěvku jsou prezentovány výsledky porovnání stanovení obsahu karbonových nečistot v motorovém oleji přístrojem REO-31...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | Perner's contacts 2020-12, Vol.15 (2) |
---|---|
1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Obsah karbonového znečištěn v motorovém oleji patří vedle dalších parametrů k základním diagnostickým veličinám, podle které se rozhoduje, zda je třeba provozovaný olej vyměnit. V příspěvku jsou prezentovány výsledky porovnání stanovení obsahu karbonových nečistot v motorovém oleji přístrojem REO-31 dle metodiky používané v Depu kolejových vozidel v České Třebové a dle metodiky laboratoře tribotechnické diagnostiky Dopravní fakulty Jana Pernera, Univerzity Pardubice. |
---|---|
ISSN: | 1801-674X 1801-674X |
DOI: | 10.46585/pc.2020.2.1652 |