Acidentes de trânsito e o maio amarelo: um relato de experiência sobre uma ação educacional com estudantes de medicina durante a pandemia da covid-19 / Traffic accidents and the yellow may: a report of experience about an education action with medical students during the covid-19 pandemic

Os acidentes de trânsito são a principal causa de morte em indivíduos entre 5 e 29 anos no mundo e o Brasil é considerado o terceiro país em que mais óbitos são notificados por essa problemática. Por isso, a ONU criou a campanha do “Maio Amarelo” com o objetivo de incentivar e conscientizar sobre as...

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Veröffentlicht in:Brazilian Journal of Development 2021-11, Vol.7 (11), p.103622-103631
Hauptverfasser: De Sá Sastre, Gabriel, Da Costa, Daniel Oliveira, Jacob, Felipe Lima, Da Silva Neto, Luiz Fernando Leite, Albuquerque, Milene da Silva, Franco, Santino Carvalho
Format: Artikel
Sprache:eng
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:Os acidentes de trânsito são a principal causa de morte em indivíduos entre 5 e 29 anos no mundo e o Brasil é considerado o terceiro país em que mais óbitos são notificados por essa problemática. Por isso, a ONU criou a campanha do “Maio Amarelo” com o objetivo de incentivar e conscientizar sobre as medidas educativas para uma direção segura no trânsito. Nesse sentido, devido a pandemia da COVID-19, estudantes de medicina originaram uma atividade de extensão online intitulada “Autoescola da Saúde”, cujo objetivo foi de promover o debate com outros estudantes de medicina acerca dos acidentes de trânsito. O presente estudo é um relato de experiência dos estudantes organizadores da “Autoescola da Saúde”, que foi realizada em maio de 2020. A atividade possuiu cinco momentos conduzidos pelos organizadores, dentre eles: aplicação do primeiro questionário; divisão dos inscritos em grupos em um aplicativo de mensagens, sendo que, cada grupo ficou responsável por um tema envolvendo os acidentes de trânsito; debate nos grupos acerca do seu tema; reunião com todos os grupos em uma sala virtual para fomentar o debate de todos os temas; aplicação de um segundo questionário e disponibilização de um vídeo educativo. Assim, com a ação realizada em ambiente virtual, tem-se que a maior visibilidade e participação foram consequências positivas consideráveis nesse processo. Além disso, a produção de novos saberes pela troca de informações garantiu a retirada de dúvidas e a minimização de informações prévias errôneas, favorecendo a mudança do estilo de vida no trânsito. Sendo assim, constatou-se que os participantes puderam ampliar o seu conhecimento no que tange aos acidentes no trânsito, demonstrando interesse em discutir essa temática que, por vezes, tende a ser negligenciada não só no ambiente acadêmico, mas também no âmbito social. Por fim, é essencial que, ações educacionais locais semelhantes à “Autoescola da Saúde” sejam estimuladas e multiplicadas, com o propósito de poder ocasionar um efeito global da educação em saúde e da conscientização. 
ISSN:2525-8761
2525-8761
DOI:10.34117/bjdv7n11-131