The problem with vehicles movement through a roundabout

Cilj primjene i uvođenja kružnih raskrsnica jeste efikasnije i bezbjednije funkcionisanje saobraćaja, kao i smanjenje broja konfliktnih tačaka u odnosu na raskrsnice sa direktnim ukrštanjem tokova. Međutim izgradnja kružnih raskrsnica pored svih svojih prednosti se mora raditi u skladu sa propisima...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Put i saobraćaj 2020-03, Vol.66 (1), p.33-40
Hauptverfasser: Marić, Bojan, Branković, Nenad
Format: Artikel
Sprache:eng
Online-Zugang:Volltext
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:Cilj primjene i uvođenja kružnih raskrsnica jeste efikasnije i bezbjednije funkcionisanje saobraćaja, kao i smanjenje broja konfliktnih tačaka u odnosu na raskrsnice sa direktnim ukrštanjem tokova. Međutim izgradnja kružnih raskrsnica pored svih svojih prednosti se mora raditi u skladu sa propisima i standardima, uz određeno iskustvo zemalja koje su prepoznale probleme i izgradile mnoge kružne raskrsnice. S tim u vezi, u ovom radu su na osnovu video snimaka na kružnoj raskrsnici u naselju Rebrovac u Banjaluci identifikovane konfliktne tačke i izvršena je raspodjela vozila koja su se pojavila na posmatranoj kružnoj raskrsnici u periodu snimanja. I pored manjeg broja konfliktnih tačaka u odnosu na raskrsnice sa direktnim ukrštanjem tokova, kružne raskrsnice na ovim prostorima i dalje predstavljaju problem. Ovaj problem ne treba zanemarivati jer je sve veći broj saobraćajnih nezgoda u kružnim raskrsnicama. Osnovni cilj je svesti greške na minimum, jer manji broj grešaka doprinosi i povećanju bezbjednosti saobraćaja.
ISSN:0478-9733
2406-1557
DOI:10.31075/PIS.66.01.07