PREDICTION OF RESIDUAL WORK TIME OF THE RUNNING PARTS OF THE ROLLING STOCK, AND THEIR EXHAUSTED RESOURCES

The article describes methods of defining the service life and residual resource of the rolling stock running gears on the basis of bench test of a small number of spare parts with the various service life, developed by State Research Institute of Car Building, All-Ukrainian Research Institute of Ra...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Nauka ta progres transportu 2007 (15), p.83-87
Hauptverfasser: Donchenko, A. V., Olhard, L. S., Bondariev, S. V., Volkov, L. H.
Format: Artikel
Sprache:eng
Online-Zugang:Volltext
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page 87
container_issue 15
container_start_page 83
container_title Nauka ta progres transportu
container_volume
creator Donchenko, A. V.
Olhard, L. S.
Bondariev, S. V.
Volkov, L. H.
description The article describes methods of defining the service life and residual resource of the rolling stock running gears on the basis of bench test of a small number of spare parts with the various service life, developed by State Research Institute of Car Building, All-Ukrainian Research Institute of Railway Transport, State Enterprise «Ukrainain Research Institute of Car Buiding». On the basis of the comparative analysis of these techniques, their advantages and disadvantages are shown. Викладено методики визначення строку служби та залишкового ресурсу ходових частин рухомого складу на базі стендових випробувань малої кількості деталей з різними строками експлуатації, які розроблено у ГосНИИВ, ВНИИЖТ і ДП «УкрНДІВ». На підставі порівнювального аналізу цих методик показано їх переваги та недоліки.
doi_str_mv 10.15802/stp2007/17733
format Article
fullrecord <record><control><sourceid>crossref</sourceid><recordid>TN_cdi_crossref_primary_10_15802_stp2007_17733</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>10_15802_stp2007_17733</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-LOGICAL-c793-251a07953409c1dba213713ed3d2c5b9f763aafcd1db94ac54c04d359b6e01803</originalsourceid><addsrcrecordid>eNo9kEFrgzAYhsPYYKXrdef8gNkm-aIxR9G0lTpTYmS7SRoVOjZWdJf9-9W27L18L88H7-FB6JmSJQ1jwlbjz4kRIlZUCIA7NGNARBCdc3_rwGP5iBbj-EEIocAZj6MZOu6NyvLU5rrEeo2NqvKsTgr8ps0O2_xVTdRuFTZ1WeblBu8TY6t_qItigpXV6e4FJ2U24dxg9b5N6sqqbFrUtUlV9YQeevc5dovbnSO7VjbdBoXe5GlSBF5ICFhIHREyBE6kp-3BMQqCQtdCy3x4kL2IwLnet-ef5M6H3BPeQigPUUdoTGCOltdZP3yP49D1zWk4frnht6Gkuahqbqqaiyr4Azq4Uw0</addsrcrecordid><sourcetype>Aggregation Database</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>PREDICTION OF RESIDUAL WORK TIME OF THE RUNNING PARTS OF THE ROLLING STOCK, AND THEIR EXHAUSTED RESOURCES</title><source>DOAJ Directory of Open Access Journals</source><source>EZB-FREE-00999 freely available EZB journals</source><creator>Donchenko, A. V. ; Olhard, L. S. ; Bondariev, S. V. ; Volkov, L. H.</creator><creatorcontrib>Donchenko, A. V. ; Olhard, L. S. ; Bondariev, S. V. ; Volkov, L. H.</creatorcontrib><description>The article describes methods of defining the service life and residual resource of the rolling stock running gears on the basis of bench test of a small number of spare parts with the various service life, developed by State Research Institute of Car Building, All-Ukrainian Research Institute of Railway Transport, State Enterprise «Ukrainain Research Institute of Car Buiding». On the basis of the comparative analysis of these techniques, their advantages and disadvantages are shown. Викладено методики визначення строку служби та залишкового ресурсу ходових частин рухомого складу на базі стендових випробувань малої кількості деталей з різними строками експлуатації, які розроблено у ГосНИИВ, ВНИИЖТ і ДП «УкрНДІВ». На підставі порівнювального аналізу цих методик показано їх переваги та недоліки.</description><identifier>ISSN: 2307-3489</identifier><identifier>EISSN: 2307-6666</identifier><identifier>DOI: 10.15802/stp2007/17733</identifier><language>eng</language><ispartof>Nauka ta progres transportu, 2007 (15), p.83-87</ispartof><lds50>peer_reviewed</lds50><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>314,780,784,864,4024,27923,27924,27925</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>Donchenko, A. V.</creatorcontrib><creatorcontrib>Olhard, L. S.</creatorcontrib><creatorcontrib>Bondariev, S. V.</creatorcontrib><creatorcontrib>Volkov, L. H.</creatorcontrib><title>PREDICTION OF RESIDUAL WORK TIME OF THE RUNNING PARTS OF THE ROLLING STOCK, AND THEIR EXHAUSTED RESOURCES</title><title>Nauka ta progres transportu</title><description>The article describes methods of defining the service life and residual resource of the rolling stock running gears on the basis of bench test of a small number of spare parts with the various service life, developed by State Research Institute of Car Building, All-Ukrainian Research Institute of Railway Transport, State Enterprise «Ukrainain Research Institute of Car Buiding». On the basis of the comparative analysis of these techniques, their advantages and disadvantages are shown. Викладено методики визначення строку служби та залишкового ресурсу ходових частин рухомого складу на базі стендових випробувань малої кількості деталей з різними строками експлуатації, які розроблено у ГосНИИВ, ВНИИЖТ і ДП «УкрНДІВ». На підставі порівнювального аналізу цих методик показано їх переваги та недоліки.</description><issn>2307-3489</issn><issn>2307-6666</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2007</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNo9kEFrgzAYhsPYYKXrdef8gNkm-aIxR9G0lTpTYmS7SRoVOjZWdJf9-9W27L18L88H7-FB6JmSJQ1jwlbjz4kRIlZUCIA7NGNARBCdc3_rwGP5iBbj-EEIocAZj6MZOu6NyvLU5rrEeo2NqvKsTgr8ps0O2_xVTdRuFTZ1WeblBu8TY6t_qItigpXV6e4FJ2U24dxg9b5N6sqqbFrUtUlV9YQeevc5dovbnSO7VjbdBoXe5GlSBF5ICFhIHREyBE6kp-3BMQqCQtdCy3x4kL2IwLnet-ef5M6H3BPeQigPUUdoTGCOltdZP3yP49D1zWk4frnht6Gkuahqbqqaiyr4Azq4Uw0</recordid><startdate>2007</startdate><enddate>2007</enddate><creator>Donchenko, A. V.</creator><creator>Olhard, L. S.</creator><creator>Bondariev, S. V.</creator><creator>Volkov, L. H.</creator><scope>AAYXX</scope><scope>CITATION</scope></search><sort><creationdate>2007</creationdate><title>PREDICTION OF RESIDUAL WORK TIME OF THE RUNNING PARTS OF THE ROLLING STOCK, AND THEIR EXHAUSTED RESOURCES</title><author>Donchenko, A. V. ; Olhard, L. S. ; Bondariev, S. V. ; Volkov, L. H.</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-LOGICAL-c793-251a07953409c1dba213713ed3d2c5b9f763aafcd1db94ac54c04d359b6e01803</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>eng</language><creationdate>2007</creationdate><toplevel>peer_reviewed</toplevel><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Donchenko, A. V.</creatorcontrib><creatorcontrib>Olhard, L. S.</creatorcontrib><creatorcontrib>Bondariev, S. V.</creatorcontrib><creatorcontrib>Volkov, L. H.</creatorcontrib><collection>CrossRef</collection><jtitle>Nauka ta progres transportu</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>Donchenko, A. V.</au><au>Olhard, L. S.</au><au>Bondariev, S. V.</au><au>Volkov, L. H.</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>PREDICTION OF RESIDUAL WORK TIME OF THE RUNNING PARTS OF THE ROLLING STOCK, AND THEIR EXHAUSTED RESOURCES</atitle><jtitle>Nauka ta progres transportu</jtitle><date>2007</date><risdate>2007</risdate><issue>15</issue><spage>83</spage><epage>87</epage><pages>83-87</pages><issn>2307-3489</issn><eissn>2307-6666</eissn><abstract>The article describes methods of defining the service life and residual resource of the rolling stock running gears on the basis of bench test of a small number of spare parts with the various service life, developed by State Research Institute of Car Building, All-Ukrainian Research Institute of Railway Transport, State Enterprise «Ukrainain Research Institute of Car Buiding». On the basis of the comparative analysis of these techniques, their advantages and disadvantages are shown. Викладено методики визначення строку служби та залишкового ресурсу ходових частин рухомого складу на базі стендових випробувань малої кількості деталей з різними строками експлуатації, які розроблено у ГосНИИВ, ВНИИЖТ і ДП «УкрНДІВ». На підставі порівнювального аналізу цих методик показано їх переваги та недоліки.</abstract><doi>10.15802/stp2007/17733</doi><tpages>5</tpages><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext
identifier ISSN: 2307-3489
ispartof Nauka ta progres transportu, 2007 (15), p.83-87
issn 2307-3489
2307-6666
language eng
recordid cdi_crossref_primary_10_15802_stp2007_17733
source DOAJ Directory of Open Access Journals; EZB-FREE-00999 freely available EZB journals
title PREDICTION OF RESIDUAL WORK TIME OF THE RUNNING PARTS OF THE ROLLING STOCK, AND THEIR EXHAUSTED RESOURCES
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-27T20%3A00%3A13IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-crossref&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=PREDICTION%20OF%20RESIDUAL%20WORK%20TIME%20OF%20THE%20RUNNING%20PARTS%20OF%20THE%20ROLLING%20STOCK,%20AND%20THEIR%20EXHAUSTED%20RESOURCES&rft.jtitle=Nauka%20ta%20progres%20transportu&rft.au=Donchenko,%20A.%20V.&rft.date=2007&rft.issue=15&rft.spage=83&rft.epage=87&rft.pages=83-87&rft.issn=2307-3489&rft.eissn=2307-6666&rft_id=info:doi/10.15802/stp2007/17733&rft_dat=%3Ccrossref%3E10_15802_stp2007_17733%3C/crossref%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true