PREDICTION OF RESIDUAL WORK TIME OF THE RUNNING PARTS OF THE ROLLING STOCK, AND THEIR EXHAUSTED RESOURCES

The article describes methods of defining the service life and residual resource of the rolling stock running gears on the basis of bench test of a small number of spare parts with the various service life, developed by State Research Institute of Car Building, All-Ukrainian Research Institute of Ra...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Nauka ta progres transportu 2007 (15), p.83-87
Hauptverfasser: Donchenko, A. V., Olhard, L. S., Bondariev, S. V., Volkov, L. H.
Format: Artikel
Sprache:eng
Online-Zugang:Volltext
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:The article describes methods of defining the service life and residual resource of the rolling stock running gears on the basis of bench test of a small number of spare parts with the various service life, developed by State Research Institute of Car Building, All-Ukrainian Research Institute of Railway Transport, State Enterprise «Ukrainain Research Institute of Car Buiding». On the basis of the comparative analysis of these techniques, their advantages and disadvantages are shown. Викладено методики визначення строку служби та залишкового ресурсу ходових частин рухомого складу на базі стендових випробувань малої кількості деталей з різними строками експлуатації, які розроблено у ГосНИИВ, ВНИИЖТ і ДП «УкрНДІВ». На підставі порівнювального аналізу цих методик показано їх переваги та недоліки.
ISSN:2307-3489
2307-6666
DOI:10.15802/stp2007/17733