A TECNOLOGIA GPS APLICADA À DETECÇÃO DE DESLOCAMENTOS VERTICAIS CAUSADOS POR FORÇAS ESTÁTICAS E DINÂMICAS

Este trabalho apresenta uma análise teórica e experimental do uso do GPS como equipamento de medida de desloca-mento vertical, tanto permanente como de caráter dinâmico. Equipamentos de medição sempre devem apresentar uma medida confiável com uma esperada precisão. Durante os últimos anos muitos esf...

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Veröffentlicht in:Revista brasileira de cartografia 2009-11, Vol.59 (2)
Hauptverfasser: Schaal, Ricardo Ernesto, Larocca, Ana Paula Camargo
Format: Artikel
Sprache:eng
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:Este trabalho apresenta uma análise teórica e experimental do uso do GPS como equipamento de medida de desloca-mento vertical, tanto permanente como de caráter dinâmico. Equipamentos de medição sempre devem apresentar uma medida confiável com uma esperada precisão. Durante os últimos anos muitos esforços foram realizados para estabele-cer métodos de observação, configuração do equipamento e programa de processamento para utilizar o GPS como um equipamento de medida de deslocamentos. As medidas obtidas de deslocamentos horizontais já apresentam precisão de milímetros. Por outro lado, nos deslocamentos resultantes de forças verticais estáticas ou dinâmicas, a precisão ainda permanece na faixa do sub-centímetro. Analisando o modelo da dupla diferença de fase verifica-se que a presença de multicaminhamento das ondas é a principal fonte de degradação das medidas, a maioria em linhas de base curtas. Resul-tados experimentais confirmam a análise, mostrando que degradação está diretamente relacionada com a presença de materiais refletores bem próximos às antenas. Uma investigação mais detalhada através de experimentos em duas situa-ções distintas permitiu a detecção de deslocamentos verticais com precisão milimétrica. Um dos experimentos teve como cenário a atuação de forças estáticas causadas pela água em uma barragem de terra provida de pontos na crista para a fixação de antenas. Experimentos de carga dinâmica foram simulados com a antena de GPS fixada em um osci-lador eletromecânico.
ISSN:0560-4613
1808-0936
DOI:10.14393/rbcv59n2-44903