CONSUMO ENERGÉTICO E PATINAGEM DE UM TRATOR AGRÍCOLA TRACIONANDO UMA ENXADA ROTATIVA E UM ARADO DE DISCOS

Parte da energia gerada pelos tratores agrícolas é perdida quando ocorre patinagem. Para a melhoria da eficiência de tração pode-se utilizar alguns componentes mecânicos do trator, como o bloqueio do diferencial e a tração dianteira auxiliar, quando presente. Em comparação com tratores do mesmo mode...

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Veröffentlicht in:Engenharia na agricultura 2013-10, Vol.21 (5), p.441-446
Hauptverfasser: Sichocki, Diego, Ruas, Renato Adriane Alves, Dezordi, Luciel Rauni, Caixeta, Leonardo Fideles, Da Silva, Bruno Monteiro
Format: Artikel
Sprache:eng
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:Parte da energia gerada pelos tratores agrícolas é perdida quando ocorre patinagem. Para a melhoria da eficiência de tração pode-se utilizar alguns componentes mecânicos do trator, como o bloqueio do diferencial e a tração dianteira auxiliar, quando presente. Em comparação com tratores do mesmo modelo que possuem TDA com os que não a possuem, verifica-se aumento de 33% na força de tração e redução dos índices de patinagem, mantendo-se o consumo energético igual entre os dois tratores. Objetivou-se com este trabalho, avaliar o efeito da utilização da tração dianteira auxiliar (TDA), e do bloqueio do diferencial na patinagem e no consumo de combustível de um trator agrícola, operando com dois tipos de implementos de preparo do solo. Utilizou-se o delineamento inteiramente casualizado em esquema fatorial 2x2x2, sendo: dois equipamentos (enxada rotativa e arado de discos); tração dianteira auxiliar acionada ou não e bloqueio do diferencial acionado ou não, com quatro repetições. Para avaliar o índice de patinagem, utilizou-se um contador de batidas analógico. O consumo de combustível do motor do trator foi mensurado com um fluxômetro. Os dados obtidos foram submetidos ao teste de Tukey a 5% de significância. A patinagem foi maior com o arado de discos e o consumo de combustível, maior com a enxada rotativa em uso. O acionamento da tração dianteira auxiliar reduziu a patinagem quando o equipamento tracionado foi a enxada rotativa. O bloqueio e tração dianteira auxiliar não reduziram os índices de patinagem, mas influenciaram negativamente o consumo de combustível.
ISSN:1414-3984
1414-3984
DOI:10.13083/reveng.v21i5.404