A BEM theory adaption for inclusion of hub ratio effects in HAWT rotor design and analysis

A large hub ratio in a horizontal axis wind turbine (HAWT) rotor can provide aerodynamic and structural design benefits, but the flow effects are not accounted for in the classical Blade Element Momentum Method (BEMM). Research into the effect of HAWT rotor hub ratio, necessitated development of an...

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Wind engineering 2023-08, Vol.47 (4), p.867-882
1. Verfasser: Fawkes, Howard
Format: Artikel
Sprache:eng
Online-Zugang:Volltext
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