Exploring the GHG reduction potential of pilot diesel-ignited ammonia engines - Effects of diesel injection timing and ammonia energetic ratio

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	Applied energy 2024-03, Vol.357, p.122437, Article 122437
Hauptverfasser:	Wang, Xinran, Li, Tie, Chen, Run, Li, Shiyan, Kuang, Min, Lv, Yibin, Wang, Yu, Rao, Honghua, Liu, Yanzhao, Lv, Xiaodong
Format:	Artikel
Sprache:	eng
Online-Zugang:	Volltext
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