Étude et analyse des risques liés au bruit des agents d’une plateforme de tri de colis

Notre intervention a été réalisée dans une entreprise d’un groupe international de transport express. Le site étudié est une infrastructure de livraison par la route d’une surface d’environ 60 000m2, située à proximité de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle. C’est un hub où l’on réceptionne, trie et expédie les colis vers d’autres plateformes à l’échelle nationale, européenne, et mondiale. Dans le cadre d’une visite en entreprise, le médecin du travail a constaté une exposition des salariés au bruit et a demandé une métrologie de bruit pour estimer l’exposition réelle des salariés évoluant dans l’entrepôt logistique. Évaluer l’exposition au bruit des agents de la plateforme de tri de colis et accompagner l’employeur dans la mise en œuvre de mesures de prévention adaptées. La métrologie de bruit a été réalisée suivant la norme NF EN ISO 9612 de mai 2009, en méthode par fonction. Un groupe homogène d’exposition (GEH) de 46 agents de tri travaillant en équipe du matin a été constitué. Dix-neuf mesures de dosimétrie de bruit ont été effectuées aléatoirement sur les salariés de ce GEH sur différentes journées et différents horaires, pour une durée cumulée de 19 heures. L’évaluation de l’ambiance sonore a montré que les agents de tri étaient soumis à un niveau d’exposition sonore quotidienne de 86,4dB(A). L’observation du travail et l’analyse des mesures ont mis en évidence que la machine de tri est la première source de bruit, s’y ajoute celui généré par la coactivité et l’utilisation de chariots. Le niveau d’exposition sonore quotidienne retrouvée étant supérieur à 85dB(A), la mise en œuvre d’un programme de réduction de l’exposition au bruit des salariés est nécessaire. Les résultats de cette étude ont permis d’initier un dialogue avec l’employeur et d’intégrer les responsables hygiène sécurité environnement de l’entreprise dans une démarche de prévention globale. Des sessions de sensibilisation aux risques professionnels ont été proposées à l’entreprise par le service de prévention et de santé au travail concernant le port de protecteurs individuels contre le bruit (PICB). Enfin une recherche d’amélioration du volume sonore des équipements mécaniques du hub est en cours par l’entreprise.