Neue Generation des 3,0-L-TDI-Motors von Audi: Teil 2 — Thermodynamik, Applikation und Abgasnachbehandlung

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:MTZ. Motortechnische Zeitschrift 2010-11, Vol.71 (11), p.800-807
Hauptverfasser: Kahrstedt, Jörn, Zülch, Stefan, Streng, Christoph, Riegger, Ralph
Format: Magazinearticle
Sprache:ger
Online-Zugang:Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:
ISSN:0024-8525
2192-8843
DOI:10.1007/BF03225625