Tragsicherheitsprüfung von Granitsäulen in der Katholischen Kirche “St. Joseph” in Mannheim

Die Erkundung und Beurteilung von Schäden an Bauwerken und Bauteilen sind zentrale und verantwortungsvolle Aufgaben des Tragwerksplaners. Viel zu oft werden Entscheidungen ohne ausreichende Voruntersuchungen getroffen. Ein nicht genau definierbarer Tragwerkszustand, der ein mögliches Versagen nicht mit ausreichender Sicherheit ausschließen kann, ist nicht akzeptabel, auch wenn dieser Zustand schon über viele Jahre hinweg Bestand hat. Der hier geschilderte Fall der St. Josephskirche in Mannheim beschreibt den Zustand von Granitsäulen, die infolge von Kriegseinwirkungen geschädigt wurden. Erst jetzt, über 60 Jahre nach Kriegsende, wurde das Ausmaß der Schäden als Folge von Brandeinwirkungen und der möglichen Beeinträchtigung der Standsicherheit in vollem Umfang erkannt, so dass die Kirche vorübergehend nicht genutzt werden durfte. Da die Beurteilung der Standsicherheit der Säulen mit rechnerischen Methoden nicht möglich war, wurde der Nachweis unter Zuhilfenahme von Bauteilversuchen geführt. Stability testing of granite columns at the Church of St. Joseph in Mannheim. The survey and the evaluation of damages to buildings and structural components are key tasks carrying great responsibility for structural engineers. Decisions are taken without sufficient preliminary inspection far too often. A structure condition that is not precisely defined and which cannot exclude failure with sufficient certainty is unacceptable, even if this condition has existed for many years. The case described hereafter, the Church of St Joseph in Mannheim, concerns the condition of granite columns, which were damaged as a result of the impact of war. Only now, more then 60 years after the end of the war, has it been possible to fully identify the extent of the damages and the possible impairment of stability. Consequently, the church had to be closed temporarily. As it was not possible to evaluate the stability of the columns mathematically, this was proofed by means of structural components tests.