Modellering av miljøgifttreansport i Vågen, Bergen havn. Delrapport til tiltaksplan forurensede sedimenter Bergen havn Fase 2

I forbindelse med tiltaksplan for opprydding av forurensede sedimeter i Bergen havn, ble det utføret modellering og måling av vann– og partikkletransporten i Vågen, Bergen havn. I tillegg ble det analysert miljøgifter i nysedimentert materiale og vann. Disse undersøkelsene danner grunnlaget for beregning av hvor mye miljøgifter som transporteres fra Vågen og ut i Byfjorden. Modelleringene viser at vindstyrken har stor betydning for resuspensjon og transport av partikler i Vågen. Ved svak vind og bare tidevannspåvirkning fås en viss resuspensjon av finpartikler (silt) på de mest utsatte områdene, men denne resuspensjonen er lokal og spredingen er liten. For de grovere partiklene (fin sand og grovere) kreves vindhastigheter opp mot 15 m/s for å få en betydelig resuspensjon og transport. Forurensede partikler som avsettes på eller på utsiden av terskelen vil ved tidevannsstømmer eroderes og enten transporteres ut av Vågen eller inn i akkumulasjonsbassenget på innsiden av terskelen. Retningen vil avhenge av retningen til den dominerende bunnstrømmen. Nysedimentert materiale i Vågens indre del er markert til meget sterkt forurenset og gjenspeiler det som tidligere er observert i overflatesedimentene. I Vågens ytre del hadde nysedimentert materiale lavere miljøgiftkonsentrasjoner enn i indre del (ubetydelig til markert forurenset). Til tross for de høye miljøgiftkonsentrasjonene i sedimentene, ble det ikke påvist forhøyede miljøgiftkonsentrasjoner i vannmassene. Under forutseting av at det er lite vind inn Vågen og relativt svake strømmer (