Reconnaissance de représentativité et quête de reconnaissance
Une préoccupation essentielle de l’OTRE, organisation patronale du secteur routier créée en 2000 à la suite d’un conflit interne à la Fédération nationale des transports routiers (FNTR), a été durant dix ans sa reconnaissance officielle de représentativité, reconnaissance lui permettant de participe...
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Veröffentlicht in: | Travail et emploi 2012, p.65-74 |
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1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | fre |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | Une préoccupation essentielle de l’OTRE, organisation patronale du secteur routier créée en 2000 à la suite d’un conflit interne à la Fédération nationale des transports routiers (FNTR), a été durant dix ans sa reconnaissance officielle de représentativité, reconnaissance lui permettant de participer aux négociations collectives en commission paritaire de branche. Dans le même temps, l’organisation s’est concentrée, d’un point de vue revendicatif, sur la politique routière de l’État français, axe a priori sans lien étroit avec une possible reconnaissance de représentativité. Mais il apparaît que l’obtention de cette reconnaissance par l’État autorise en fait l’organisation patronale à participer pleinement aux consultations institutionnelles ou informelles que l’Administration initie en matière routière. |
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ISSN: | 0224-4365 1775-416X |
DOI: | 10.4000/travailemploi.5754 |