Une concentration de guerre dans l’aéronautique française : Cannes 1941-1944

L'Occupation provoque le repli des bureaux d’études de cinq sociétés nationales de construction aéronautique à Cannes (en zone libre jusqu’à novembre 1942). Sous la tutelle maintenue des organismes de Vichy et des occupants, ainsi que de la Commission d’armistice de Wiesbaden, cette concentration est propice à l’innovation, par la conception et l’expérimentation de procédés et prototypes, alors que les autres usines doivent essentiellement produire du matériel allemand. Mais la pression des occupants (italiens et surtout allemands) amène certains ingénieurs à prendre des contacts durables avec la Résistance, la France libre et les Alliés, voire à partir. Les Allemands finissent donc par fermer Cannes. Si la transition de l’après-guerre a été difficile, il y a là, à certains égards, l’une des origines du redressement des capacités de conception de l’aéronautique française