以运用车保有系数代替货车周转时间的探讨

<正>货车周转时间是衡量铁路货车运用效率的一项综合性指标，它是铁路计划承担国家货物运输量和新造货车数量的重要依据之一；同时，它也是为铁路局、分局完成一定的货物运输任务而合理分配其运用车的依据；在日常运输生产中，货车周转时间被用来考核货车运用效率，评价运输生产成绩，并被列为社会主义劳动竞赛的一项重要内容。因此，货车周转时间能否反映客观实际，不仅是衡量铁路运输管理的水平问题，而且也关系到能否调动广大铁路职工生产积极性的问题。