中国高铁诠释竞争优势的N个理由
修筑时间短德国建36公里高铁用了6年,中国建120公里的京津城际铁路仅用了3年。2008年8月1日,在北京奥运会开幕前一周,设计时速达350公里的京津城际高速铁路投入运营。它标志着中国铁路成为继日、德、法之后,第四个系统掌握高速铁路者。...
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Veröffentlicht in: | 中国战略新兴产业 2016 (5), p.28-29 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
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Zusammenfassung: | 修筑时间短德国建36公里高铁用了6年,中国建120公里的京津城际铁路仅用了3年。2008年8月1日,在北京奥运会开幕前一周,设计时速达350公里的京津城际高速铁路投入运营。它标志着中国铁路成为继日、德、法之后,第四个系统掌握高速铁路者。 |
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ISSN: | 2095-6657 |