新型城镇化时代的交通发展特征与策略调整

交通运输与城镇化空间结构之间存在着紧密复杂的互馈关系。在以城市群为主体形态的新型城镇化时代，综合交通网中的城市节点发生了重要变化，高铁对城市的影响趋于分化，交通运输的环境影响逐渐受到重视，行政区划调整重塑着城市与交通的关系。综合交通规划政策应因变而变。一方面，解决交通问题不仅要从交通系统自身找寻问题的成因，更要到空间结构中去找出路；另一方面，需要打破大交通和城市交通的界限，建构统一的政策分析框架。