网约车,想说爱你不容易
6年烧钱无数,最后的结果,难道仅仅是多了一家出租车公司?网约车越来越难叫到,是很多用户的共同感受.作为一个新生行业,网约车有四个利益相关方:用户、司机、平台运营方、政府.但目前,这四个利益相关方对现状都不满意.先说用户.用户的不满,就是打车越来越贵、越来越难.2016年滴滴合并优步之后,一步一步减少直至取消对乘客和司机两端的补贴,然后在快车页面中推出优享业务,部分快车收费标准提高....
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| Veröffentlicht in: | 金融经济 2018-09 (17), p.52-53 |
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| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Online-Zugang: | Volltext |
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| Zusammenfassung: | 6年烧钱无数,最后的结果,难道仅仅是多了一家出租车公司?网约车越来越难叫到,是很多用户的共同感受.作为一个新生行业,网约车有四个利益相关方:用户、司机、平台运营方、政府.但目前,这四个利益相关方对现状都不满意.先说用户.用户的不满,就是打车越来越贵、越来越难.2016年滴滴合并优步之后,一步一步减少直至取消对乘客和司机两端的补贴,然后在快车页面中推出优享业务,部分快车收费标准提高. |
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| ISSN: | 1007-0753 |