商贸流通业发展的人口年龄结构效应——基于省域面板数据模型的实证

本文基于人口年龄结构(不同年龄群体占比)变化对商贸流通业及其细分行业发展的影响效应进行了实证研究。研究发现,年轻群体和劳动力群体(中年阶段)人口占比的提高会对商贸流通业的发展产生显著的正向促进效应,而老龄化则会对商贸流通业的发展产生负向阻碍作用。从细分行业的影响效应来看,劳动力群体占比的提高对商贸流通业所有细分行业都会产生正向促进作用;年轻群体占比的提高会对批发零售业、交通运输、仓储和物流业的发展产生正向促进作用;老年群体占比的提高则会对批发零售业和住宿餐饮业的发展产生显著的正向促进效应。进一步研究发现,人口年龄结构变化对商贸流通业及其细分行业的影响效应均存在显著的区域差异性。总体而言,劳动力...

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Veröffentlicht in:商业经济研究 2020-10 (20), p.13-16
1. Verfasser: 张莎
Format: Artikel
Sprache:chi
Online-Zugang:Volltext
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Zusammenfassung:本文基于人口年龄结构(不同年龄群体占比)变化对商贸流通业及其细分行业发展的影响效应进行了实证研究。研究发现,年轻群体和劳动力群体(中年阶段)人口占比的提高会对商贸流通业的发展产生显著的正向促进效应,而老龄化则会对商贸流通业的发展产生负向阻碍作用。从细分行业的影响效应来看,劳动力群体占比的提高对商贸流通业所有细分行业都会产生正向促进作用;年轻群体占比的提高会对批发零售业、交通运输、仓储和物流业的发展产生正向促进作用;老年群体占比的提高则会对批发零售业和住宿餐饮业的发展产生显著的正向促进效应。进一步研究发现,人口年龄结构变化对商贸流通业及其细分行业的影响效应均存在显著的区域差异性。总体而言,劳动力群体(中年阶段)占比的提高对商贸流通业及其细分行业的影响效应最强,年轻群体次之,老年群体占比的提高则对商贸流通业及其细分行业的发展存在较大的差异,对东部地区商贸流通业,以及细分行业中的批发零售业和住宿餐饮业的发展会产生正向的促进效应,但对东中西任何区域的交通运输、仓储和物流业发展均会产生负向的阻碍作用。
ISSN:2095-9397