التباين المكاني لمحطات الوقود

تمثل الخدمات إحدى المؤشرات المهمة التي تعكس مدى تطور المجتمع ومستوى معيشة السكان فيه، من هنا جاء اختيار محطات الوقود موضوعا للدراسة كونها تعد من المنشآت والمرافق الخدمية التي يكتسب إنشاؤها على الطرق الخارجية (الرئيسة) أهمية بالغة خصوصا بعد تزايد أعداد المركبات ضمن الحيز الجغرافي (الطريق رقم (۱) ضمن...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Journal of Tikrit university for humanities 2024, Vol.31 (7), p.214-231
Hauptverfasser: أحمد، مروان ذياب, الجبوري، منهل عبدالله حمادي
Format: Artikel
Sprache:ara
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:تمثل الخدمات إحدى المؤشرات المهمة التي تعكس مدى تطور المجتمع ومستوى معيشة السكان فيه، من هنا جاء اختيار محطات الوقود موضوعا للدراسة كونها تعد من المنشآت والمرافق الخدمية التي يكتسب إنشاؤها على الطرق الخارجية (الرئيسة) أهمية بالغة خصوصا بعد تزايد أعداد المركبات ضمن الحيز الجغرافي (الطريق رقم (۱) ضمن الحدود الإدارية لمحافظة صلاح الدين) لما لها من خدمة كبيرة لحركة النقل كونها مصدر الطاقة الرئيسي لمحركات المركبات يعتبر التوزيع المكاني لمحطات الوقود من الأمور المهمة التي تسهم في العملية الاقتصادية فضلا عن ذلك كونها أول دراسة متخصصة بمحطات الوقود على الطرق الخارجية. توصلت الدراسة إلى إنه توجد في منطقة الدراسة (٦٤) محطة وقود حكومية ومشيدة، نجد أن المحطات الحكومية أقل من المحطات المشيدة حيث بلغت المحطات الحكومية بنسبة (10.9%) من مجموع المحطات، وأن المحطات المشيدة بلغت (۸۹%) من مجموع المحطات وأن توزيع محطات الوقود في منطقة الدراسة غير متكافئ حيث سجل قضاء بيجي أعلى عدد من المحطات بلغ (۲۲) محطة وقود، يليه قضاء الشرقاط (۱۱) محطة وتكريت (١٥) محطة في حين كان مجموع المحطات لباقي الأقضية هو (١٦) محطة موزعة على ثلاثة أقضية.
ISSN:1817-6798