乗用トラクタの稼動実態に即した排出ガス評価法に関する基礎研究
農業機械に対する現在の排出ガス規制における評価法は特殊自動車全体を対象としており、農業機械固有の稼働実態とは必ずしも一致しない。このため、乗用トラクタに関する使用実態調査から稼働実態に関する情報を抽出し、それをもとに排出ガス評価法を仮定して、現行の評価法と比較した。比較にあたっては、乗用トラクタ8型式において計測した出力域内の排出ガス分布データを用いた。その結果、当稼働実態に基づく評価法では、現行の評価法と比較してCO、HCの排出率は同等もしくは少なめになる一方、NOxについては同等もしくは多めになる傾向にあり、乗用トラクタの稼働実態を反映した評価の結果が、現行とは異なる可能性が示された。...
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Veröffentlicht in: | Nōgyō Kikai Gakkaishi 2006-11, Vol.68 (6), p.130-137 |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | jpn |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | 農業機械に対する現在の排出ガス規制における評価法は特殊自動車全体を対象としており、農業機械固有の稼働実態とは必ずしも一致しない。このため、乗用トラクタに関する使用実態調査から稼働実態に関する情報を抽出し、それをもとに排出ガス評価法を仮定して、現行の評価法と比較した。比較にあたっては、乗用トラクタ8型式において計測した出力域内の排出ガス分布データを用いた。その結果、当稼働実態に基づく評価法では、現行の評価法と比較してCO、HCの排出率は同等もしくは少なめになる一方、NOxについては同等もしくは多めになる傾向にあり、乗用トラクタの稼働実態を反映した評価の結果が、現行とは異なる可能性が示された。 |
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ISSN: | 0285-2543 |