二翼式波浪推進装置の性能について

波浪エネルギーを船舶の推進装置に利用する波浪推進措置についての理論的な解析を行い、横波中の二翼式波浪推進装置の基本的性能を把握するために簡単な翼理論を用い理論展開を行った。二翼式は通常の一翼式と比較し、横波中で正面向い波よりも全身速度が大きくなるという波浪中の模型実験からの結果がある。それを検証するために、新たに二翼横波中での翼性能に関する理論展開をおこない、翼を独立に作動させることで、今までの1翼式よりも横波中では最大√2倍の性能向上が見込まれることを導いた。また波浪推進装置の取り付け翼深さにも、実用においては最適な深さが存在することも導き、これにより波浪推進装置の横波中性能向上の可能性を解明することができた。