Straßenbrücken in Stahlbauweise nach Eurocode Beispiele prüffähiger Standsicherheitsnachweise ; Bemessung einer stählernen Stabbogenbrücke nach Eurocode 0, 1 und 3
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| Vorheriger Titel: | Straßenbrücken in Stahlbauweise nach DIN-Fachbericht |
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin ; Wien ; Zürich
Beuth
2015
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| Ausgabe: | 2., vollst. überarb. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Bauwerk
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1 VORBEMERKUNGEN 7
1.1 BESCHREIBUNG DES TRAGWERKES 7
1.2 NORMEN, VORSCHRIFTEN UND VERWENDETE UNTERLAGEN 9
1.3 GEOMETRISCHES SYSTEM 13
1.4 LAENGS- UND QUERSCHNITTE 13
1.5 LAGERSCHEMA 14
1.6 MATERIALKENNWERTE 15
1.7 AUSFUEHRUNGSKLASSEN 15
1.8 Z-GUETEN 16
1.9 HINWEISE 17
2 FAHRBAHNKONSTRUKTION 19
3 HAUPTTRAGWERK 21
3.1 BERECHNUNGSGRUNDLAGEN 21
3.1.1 DARSTELLUNG UND BESCHREIBUNG DES STATISCHEN SYSTEMS 22
3.1.2 SYSTEM FUER DIE DV-BERECHNUNG 23
3.1.3 PROGRAMMBESCHREIBUNG 23
3.2 CHARAKTERISTISCHE WERTE DER EINWIRKENDEN LAST- UND WEGGROESSEN 25
3.2.1 STAENDIGE EINWIRKUNGEN 25
3.2.1.1 KONSTRUKTIONSEIGENLAST 25
3.2.1.2 AUSBAULASTEN 26
3.2.1.3 BAUGRUNDBEWEGUNGEN (SETZUNGEN) 28
3.2.2 VERAENDERLICHE EINWIRKUNGEN 29
3.2.2.1 EINWIRKUNGEN AUS STRASSENVERKEHR UND MENSCHENGEDRAENGE 29
3.2.2.1.1 ALLGEMEINES 29
3.2.2.1.2 LASTMODELL 1 (DOPPELACHSFAHRZEUG) 33
3.2.2.1.3 LASTMODELL 2 37
3.2.2.1.4 LASTMODELL 4 (MENSCHENGEDRAENGE) 37
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3.2.2.1.5 LASTEN AUS BREMSEN UND ANFAHREN 37
3.2.2.1.6 FLIEHKRAFT 39
3.2.2.2 EINWIRKUNGEN AUS FUSSGAENGER- UND RADVERKEHR 40
3.2.2.2.1 ALLGEMEINES 40
3.2.2.2.2 VERKEHRSLAST AUF SICHERHEITSSTREIFEN 40
3.2.2.2.3 EINWIRKUNGEN AUF GELAENDER 41
3.2.2.3 ANDERE FUER STRASSENBRUECKEN TYPISCHE EINWIRKUNGEN 41
3.2.2.3.1 SCHNEELASTEN 41
3.2.2.3.2 ANHEBEN ZUM AUSWECHSELN VON LAGERN 41
3.2.2.3.3 TEMPERATUREINWIRKUNGEN 42
3.2.2.3.4 WINDLASTEN 49
3.2.2.3.5 MILITAERISCHE LASTKLASSEN 55
3.2.3 AUSSERGEWOEHNLICHE EINWIRKUNGEN 56
3.2.3.1 ALLGEMEINES 56
3.2.3.2 ANPRALL AN UEBERBAUTEN 56
3.2.3.2.1 ANPRALLLASTEN AUS FAHRZEUGEN UNTER DER BRUECKE 56
3.2.3.2.2 ANPRALLLASTEN AUS SCHIFFSVERKEHR 57
3.2.3.3 EINWIRKUNGEN AUS FAHRZEUGEN AUF DER BRUECKE 57
3.2.3.3.1 FAHRZEUGE AUF GEH- UND RADWEGEN VON STRASSENBRUECKEN 57
3.2.3.3.2 ANPRALLLASTEN AN SCHRAMMBORDE 59
3.2.3.3.3 ANPRALLLASTEN AUF FAHRZEUGRUECKHALTESYSTEME 60
3.2.3.3.4 ANPRALLLASTEN AN TRAGENDE TEILE 62
3.2.3.4 HAENGERAUSFALL BZW. HAENGERAUSTAUSCH 62
3.2.4 LASTMODELLE FUER ERMUEDUNGSBERECHNUNGEN 64
3.2.4.1 ALLGEMEINES 64
3.2.4.2 ERMUEDUNGSLASTMODELL 3 65
3.2.5 IMPERFEKTION DES BOGENS 68
3.3 QUERSCHNITTSGROESSEN 71
3.3.1 ERMITTLUNG DER MITTRAGENDEN GURTBREITEN 72
3.3.2 ERMITTLUNG DER QUERSCHNITTSGROESSEN 75
3.4 SCHNITTGROESSEN 81
3.4.1 LASTFALLWEISE ERMITTLUNG UND DARSTELLUNG DER CHARAKTERISTISCHEN
SCHNITTGROESSEN NACH THEORIE I. ORDNUNG 82
3.4.1.1 STAENDIGE EINWIRKUNGEN (LF-NR. 1 - 2) 83
3.4.1.2 LASTMODELL LM 1, RANDLAGE (LF-NR. 50-96) 84
3.4.1.3 OBERSEITE WAERMER ALS UNTERSEITE (LF-NR. 202, AT
M
= +29 K / +15 K) 85
3.4.1.4 UNTERSEITE WAERMER ALS OBERSEITE (LF-NR. 203, AT
M
= - 8 K / -14 K) 86
3.4.1.5 WIND MIT VERKEHR (LF-NR. 222, 223) 87
3.4.1.6 ERMUEDUNGSLASTMODELL LM 3 (LF-NR. 10-32) 87
3.4.2 ERMITTLUNG UND DARSTELLUNG DER BEMESSUNGSSCHNITTGROESSEN NACH
THEORIE I. ORDNUNG 88
3.4.2.1 CHARAKTERISTISCHE WERTE DER EINWIRKUNGEN 88
3.4.2.2 CHARAKTERISTISCHE WERTE DER MEHRKOMPONENTIGEN EINWIRKUNGEN
(VERKEHRSLASTGRUPPEN) 89
3.4.2.3 EINWIRKUNGSKOMBINATIONEN IM GRENZZUSTAND DER TRAGFAEHIGKEIT 90
3.4.2.4 TEILSICHERHEITSBEIWERTE FUER EINWIRKUNGEN 94
3.4.2.5 TABELLARISCHE DARSTELLUNG DER UNTERSUCHTEN
EINWIRKUNGSKOMBINATIONEN 97
3.4.2.6 GRAPHISCHE DARSTELLUNG DER BEMESSUNGSSCHNITTGROESSEN NACH
THEORIE I. ORDNUNG 105
3.4.3 BEMESSUNGSSCHNITTGROESSEN NACH THEORIE II. ORDNUNG 109
3.4.3.1 BEMESSUNGSSCHNITTGROESSEN DER VERSTEIFUNGSTRAEGER 109
3.4.3.2 BEMESSUNGSSCHNITTGROESSEN DER BOEGEN 112
3.4.3.3 BEMESSUNGSSCHNITTGROESSEN DER HAENGER 115
3.4.3.4 BEMESSUNGSSCHNITTGROESSEN DER WINDVERBAENDE 116
3.5 BEMESSUNG DES UEBERBAUS 117
3.5.1 VORBEMERKUNGEN 117
3.5.2 NACHWEISE IM GRENZZUSTAND DER TRAGFAEHIGKEIT 117
3.5.2.1 ALLGEMEINES 117
3.5.2.2 SCHNITTGROESSENERMITTLUNG UND BEANSPRUCHBARKEIT DER QUERSCHNITTE
118
3.5.2.2.1 QUERSCHNITTSNACHWEIS DER VERSTEIFUNGSTRAEGER IM GRENZZUSTAND
DER
TRAGFAEHIGKEIT 124
3.5.2.2.2 QUERSCHNITTSNACHWEIS DER BOEGEN IM GRENZZUSTAND DER
TRAGFAEHIGKEIT 144
3.5.2.2.3 QUERSCHNITTSNACHWEIS DER WINDVERBAENDE IM GRENZZUSTAND DER
TRAGFAEHIGKEITL 55
3.5.2.2.4 QUERSCHNITTSNACHWEIS DER HAENGER IM GRENZZUSTAND DER
TRAGFAEHIGKEIT 161
3.5.2.3 BEANSPRUCHBARKEIT DER BAUTEILE 163
3.5.2.3.1 BAUTEILNACHWEIS DER VERSTEIFUNGSTRAEGER 164
3.5.2.3.2 BAUTEILNACHWEIS DER HAENGER 164
3.5.2.3.3 BAUTEILNACHWEIS DER WINDVERBAENDE 164
3.5.2.3.4 BAUTEILNACHWEIS DER BOEGEN 169
3.5.3 NACHWEISE IM GRENZZUSTAND DER GEBRAUCHSTAUGLICHKEIT 173
3.5.3.1 SPANNUNGSBEGRENZUNGEN 174
3.5.3.2 BEGRENZUNG VON VERFORMUNGEN 174
3.5.3.2.1 VERTIKALE DURCHBIEGUNG DES UEBERBAUS 175
3.5.3.2.2 BEGRENZUNG DER DURCHBIEGUNG ZUR VERMEIDUNG DES OPTISCHEN
EINDRUCKS
DES
DURCHHAENGENS 176
3.5.3.3 BEGRENZUNGEN DES BLECHATMENS 177
3.5.4 WERKSTOFFERMUEDUNG 178
3.5.4.1 NACHWEIS DER BOEGEN 184
I
3.5.4.2 NACHWEIS DER WINDVERBAENDE 188
3.5.4.3 NACHWEIS DER VERSTEIFUNGSTRAEGER 188
3.5.4.4 NACHWEIS DER HAENGER 196
3.5.4.4.1 NACHWEIS FUER VERKEHR UND WIRBELERREGENDE QUERSCHWINGUNGEN 198
3.5.4.4.2 NACHWEIS FUER REGEN-WIND-INDUZIERTE SCHWINGUNGEN 204
ORTHOTROPE FAHRBAHNPLATTE 205
4.1 BERECHNUNGSGRUNDLAGEN 205
4.2 DECKBLECH 209
4.2.1 SYSTEMABMESSUNGEN 209
4.2.2 LASTANNAHMEN 210
4.2.2.1 STAENDIGE LASTEN 210
4.2.2.2 VERAENDERLICHE LASTEN 210
4.2.3 SCHNITTGROESSEN UND AUFLAGERKRAEFTE 212
4.2.4 NORMALSPANNUNGSANTEIL AUS DER MITWIRKUNG DER RIPPE INNERHALB DER
MITTRAGENDEN BREITE DES VERSTEIFUNGSTRAEGERS 219
4.2.5 NACHWEIS DES DECKBLECHES IM GRENZZUSTAND DER TRAGFAEHIGKEIT 221
4.3 T RAPEZHOHLSTEIFE 221
4.3.1 SYSTEMABMESSUNGEN UND BRUTTOQUERSCHNITTSWERTE 221
4.3.2 LASTANNAHMEN 226
4.3.2.1 STAENDIGE LASTEN 226
4.3.2.2 VERAENDERLICHE LASTEN 227
4.3.3 SCHNITTGROESSEN 228
4.3.3.1 CHARAKTERISTISCHE SCHNITTGROESSEN AUS DIREKTER BELASTUNG DER
ORTHOTROPEN PLATTE..228
4.3.3.2 SCHNITTGROESSEN IM GRENZZUSTAND DER TRAGFAEHIGKEIT AUS DIREKTER
BELASTUNG DER
ORTHOTROPEN PLATTE 231
4.3.4 NACHWEIS DER TRAPEZHOHLSTEIFE IM GRENZZUSTAND DER TRAGFAEHIGKEIT
232
4.4 QUERTRAEGER 240
4.4.1 SYSTEMABMESSUNGEN UND BRUTTOQUERSCHNITTSWERTE 240
4.4.2 LASTANNAHMEN 245
4.4.3 SCHNITTGROESSEN 247
4.4.3.1 CHARAKTERISTISCHE SCHNITTGROESSEN 247
4.4.3.2 SCHNITTGROESSEN IM GRENZZUSTAND DER TRAGFAEHIGKEIT 254
4.4.4 NACHWEIS DES QUERTRAEGERS IM GRENZZUSTAND DER TRAGFAEHIGKEIT 255
4.5 NACHWEIS DES DECKBLECHES FUER DEN ZWEIAXIALEN SPANNUNGSZUSTAND 263
4.6 ERMUEDUNGSNACHWEISE 264
4.6.1 NACHWEIS DER TRAPEZHOHLSTEIFE 264
4.6.1.1 ALLGEMEINES 264
4.6.1.2 ERMITTLUNG DER SCHADENSAEQUIVALENTEN SPANNUNGSSCHWINGBREITE 265
4.6.1.3 ERMITTLUNG DES ERMUEDUNGSWIDERSTANDES 270
4.6.1.4 NACHWEISFUEHRUNG 270
4.6.2 NACHWEIS DES FAHRBAHNBLECHES 271
4.6.2.1 ALLGEMEINES 271
4.6.2.2 ERMUEDUNGSNACHWEIS FUER DEN BEREICH 1 272
4.6.2.3 ERMUEDUNGSNACHWEIS FUER DEN BEREICH 2 277
5 ERMITTLUNG DER
LAGERKRAEFTE UND LAGERVERFORMUNGEN..
282
5.1 DARSTELLUNG DES LAGERSCHEMAS 282
5.2 LAGERKRAEFTE UND LAGERVERFORMUNGEN 282
5.2.1 CHARAKTERISTISCHE WERTE DER LAGERKRAEFTE UND LAGERVERFORMUNGEN
INFOLGE
STAENDIGER EINWIRKUNGEN 282
5.2.2 CHARAKTERISTISCHE WERTE DER LAGERKRAEFTE UND LAGERVERFORMUNGEN
INFOLGE
VERAENDERLICHER EINWIRKUNGEN 283
5.2.2.1 LASTMODELL 1 283
5.2.2.2 FUSSGAENGERUND RADVERKEHR 284
5.2.2.3 BREMSEN UND ANFAHREN - LASTMODELL 1 286
5.2.2.4 WINDEINWIRKUNG MIT VERKEHR 287
5.2.2.5 TEMPERATURAENDERUNG - KONSTANTER ANTEIL 289
5.2.2.6 TEMPERATURAENDERUNG - LINEAR VERAENDERLICHER ANTEIL 291
5.2.3 LAGERKRAEFTE UND LAGERVERFORMUNGEN INFOLGE AUSSERGEWOEHNLICHER
EINWIRKUNGEN 293
6 NACHWEIS DER VERBINDUNGEN 295
6.1 ALLGEMEINES 295
6.1.1 VEREINFACHTES VERFAHREN 297
6.1.2 RICHTUNGSBEZOGENES VERFAHREN 299
6.2 NACHWEIS DER HAENGERANSCHLUESSE 302
6.2.1 SYSTEM 302
6.2.2 SCHNITTGROESSEN 302
6.2.3 HAENGERANSCHLUSSBLECH 303
6.2.4 SCHWEISSNAHT SCHOTT AN BOGENSTEG 304
6.2.5 SCHWEISSNAEHTE HAENGERBLECHE AN HAENGER, VERSTEIFUNGSTRAEGER UND BOEGEN
305
6.3 NACHWEIS DER LAGERPUNKTE 305
6.3.1 SCHNITTGROESSEN 306
6.3.2 QUERSCHNITTSWERTE DER BLECHE UND STEIFEN 308
6.3.3 QUERSCHNITTSWERTE DER SCHWEISSNAEHTE 309
6.3.4 NACHWEIS DER KEHLNAEHTE IN DER GRUNDFLAECHE 312
7 SCHLUSSBLATT 315
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