Fahrdynamik der Zugfahrt Theorie und Anwendung ; [einschließlich einer Einführung in einige Aspekte der Fahrplankonstruktion und der Leistungsfähigkeit von Bahnanlagen ; mit zahlreichen Tabellen, Übersichten und einer Formelsammlung]
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2012
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| Schriftenreihe: | Berichte aus der Fahrzeugtechnik
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INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
0. VORWORT 6
1. GRUNDLAGEN DER FAHRDYNAMIK IN DER KLASSISCHEN PHYSIK 7
1.1. EINORDNUNG D E R F A H R D Y N A M I K U N D DIE BESONDERHEITEN D E
R 7
EISENBAHNFAHRZEUGE
1.2. KINEMATISCHE GRUNDLAGEN D E R F A H R Z E U G B E W E G U N G 10
1.2.1. BESCHREIBUNG U N D DARSTELLUNG D E R B E W E G U N G D E S
PUNKTES 10
1.2.2. SONDERFAELLE D E R B E W E G U N G D E S PUNKTES U N D SPEZIELLE
BETRACHTUNGEN 16
1.2.3. BESCHREIBUNG U N D DARSTELLUNG D E R B E W E G U N G STARRER K OE
R P E R 2 0
1.3. D Y N A M I K D E R F A H R Z E U G B E W E G U N G - G R U N D L A
G E N - 21
1.4. KINETIK 2 3
1.5. KRAEFTE A M FAHRZEUG/FAHRZEUGVERBAND 2 4
1.6. T H E R M O D Y N A M I S C H E GRUNDLAGEN 2 6
1.7. ELEKTRIK 2 8
1.8. STROEMUNG D E R FLUESSIGKEITEN U N D G A S E 3 0
1.9. Z U R GESCHICHTE D E R F A H R D Y N A M I K D E R ZUGFAHRT 31
2. ANTRIEBSKRAEFTE DER EISENBAHNFAHRZEUGE UND DEREN LEISTUNG 59
2.1. D A S ERZEUGEN D E R ANTRIEBSKRAEFTE 5 9
2.2. ARTEN U N D BEZUGSPUNKTE D E R ANTRIEBSKRAEFTE N A C H
TRAKTIONSARTEN 6 2
2.2.1. DAMPFTRAKTION 6 2
2.2.2. TRAKTION DURCH VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINEN 7 2
2.2.3. ELEKTRISCHE TRAKTION 112
2.3. D E R MASSENFAKTOR ALS ENERGIESPEICHER 124
2.4. FAHRDYNAMISCHE CHARAKTERISTIKEN D E R EINZELNEN TRAKTIONSARTEN 125
3. FAHRWIDERSTANDSKRAEFTE 132
3.1. WIDERSTANDSKRAEFTE DURCH D E N F A H R W E G 132
3.2. WIDERSTANDSKRAEFTE D U R C H D E N W A G E N Z U G 135
3.3. TRIEBFAHRZEUG-WIDERSTANDSKRAEFTE 138
3.4. A E R O D Y N A M I S C H E WIDERSTANDSKRAEFTE 139
4. VERZOEGERUNGSKRAEFTE UND DEREN LEISTUNG 141
4.1. EINTEILUNG D E R B R E M S S Y S T E M E NACH IHRER W I R K U N G S
W E I S E 141
U N D D E M E R Z E U G E N D E R BREMSKRAEFTE 4.2. M O D E L L E Z U R B
R E M S W E G B E R E C H N U N G 152
5. GRUNDPHASEN DER BEWEGUNG VON EISENBAHNFAHRZEUGEN 157
5.1. FAHRLEISTUNGSGLEICHGEWICHT U N D SPEZIFISCHE FAHRKRAEFTE 157
5.2. BESCHLEUNIGUNGSFAHRT 160
5.3. BEHARRUNGSFAHRT U N D ANTRIEBSLOSE SCHWUNGFAHRT 168
5.4. BREMSFAHRT 171
5.5. W E C H S E L W I R K U N G D E R PHASEN INFOLGE D E R STRECKEN- U
N D 172
BETRIEBSVERHAELTNISSE
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IMAGE 2
6. TRAKTIONSVERMOEGEN DER TRIEBFAHRZEUGE UND ANFORDERUNGEN DES 174
EISENBAHNBETRIEBES
6.1. TRAKTIONSVERMOEGEN U N D LEISTUNGSSPEKTRUM D E R TRAKTIONSARTEN 174
6.2. D I E AUFSTELLUNG V O N LEISTUNGSTAFELN FUER TRIEBFAHRZEUGE 179
6.2.1. GRUNDSAETZLICHES VERFAHREN 179
6.2.2. ERMITTLUNG M I T HILFE EINES PERSONALCOMPUTERS 184
6.3. D I E B E R E C H N U N G V O N GRENZLASTEN 188
6.3.1. GRUNDLAGEN, BEGRIFFE U N D BETRIEBLICHE ERFORDERNISSE 188
6.3.2. MECHANISCHE GRENZLASTEN UND SCHLEPPLASTEN 191
6.3.3. D I E BESONDERHEIT D E R ANLAUFSTEIGUNG 201
6.3.4. T H E R M I S C H E EINFLUESSE U N D BELASTUNGSGRENZEN 2 0 8
6.4. D I E AUTOMATISIERTE GRENZLASTERMITTLUNG 2 2 5
6.4.1. ERFORDERNIS U N D ANFORDERUNGEN 2 2 5
6.4.2. ALLGEMEINE VERFAHRENSBESCHREIBUNG 2 2 6
6.4.3. VERFAHREN BEI D E R DEUTSCHEN BAHN 2 2 7
7. ENERGIEVERBRAUCH UND ENERGIEUMSETZUNG DURCH EISENBAHN- 228
FAHRZEUGE - AUFSTELLEN VON VERBRAUCHSTAFELN 7.1. ALLGEMEINE
BETRACHTUNGEN 2 2 8
7.2. A U T O N O M E TRIEBFAHRZEUGE 2 2 9
7.3. NETZABHAENGIGE TRIEBFAHRZEUGE 2 4 3
7.4. SPEICHERTRIEBFAHRZEUGE 2 4 7
7.5. ENERGIEUMSETZUNG DURCH TRIEBFAHRZEUGE 2 5 2
7.6. D E R N U T Z E N V O N ENERGIEVERBRAUCHSRECHNUNGEN 2 5 5
8. DER FAHRWEG UND DESSEN DIGITALE NACHBILDUNG 259
8.1. D A S VORBILD - TRASSIERUNG UND DURCHBILDUNG 2 5 9
8.2. DATENMODELL U N D A B L A G E 261
9. DIE NACHBILDUNG DER FAHRTEN VON EISENBAHNFAHRZEUGEN 265
9.1. DEFINITION D E R SIMULATION V O N ZUGFAHRTEN U N D PRAKTIZIERTE
VERFAHREN 2 6 5
9.2. D I E REALISIERUNG: EINFACHE ROUTINEN O D E R PROJEKTE? 2 7 7
9.3. W E R T U N G U N D V E R W E R T U N G D E R ERGEBNISSE 2 8 4
10. DER NUTZEN DER ZUGFAHRTSIMULATION FUER DIE FAHRPLANKONSTRUKTION 294
10.1. FAHRPLAENE U N D ZEITELEMENTE - BEGRIFFSBESTIMMUNGEN 2 9 4
10.2. STRECKENBELEGUNG U N D ZUGTRASSEN 2 9 6
10.3. STRECKENFAHRPLAENE F UE R GEMISCHTEN BETRIEB 3 0 2
10.4. EINLEGEN V O N Z UE G E N 3 0 4
10.5. D I E ROLLE D E R GRENZLASTEN I M FAHRPLANGESCHAEFT 311
10.6. TRASSENMANAGEMENT 3 1 9
10.7. VEREINFACHTES VERFAHREN Z U R FAHRZEITERMITTLUNG 3 2 3
11. DAS LEISTUNGSVERMOEGEN DER EISENBAHNANLAGEN FUER DEN ZUGVERKEHR 338
11.1. D I E LEISTUNGSFAEHIGKEIT D E R EISENBAHNSTRECKEN 3 3 8
U N D DEREN G R E N Z E N
IMAGE 3
11.2. DIE VERARBEITUNG D E R STRECKENLEISTUNGEN IN D E N K N O T E N 3 5
3
U N D LEISTUNGSGRENZEN
11.3. Z U R EINSCHAETZUNG V O N EISENBAHNNETZEN 3 6 5
SCHRIFTTUM 366
PERSONEN- UND SACHWORTVERZEICHNIS 374
FORMELSAMMLUNG 408
- GROESSEN, EINHEITEN U N D INDIZES - GLEICHUNGEN U N D ERLAEUTERUNGEN
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