Die Unternehmerfamilie Rickmers 1834 - 1918 Schiffbau, Schifffahrt, Handel
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| Veröffentlicht: |
Bremen
Hauschild
2009
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| Schriftenreihe: | Deutsche maritime Studien
8 |
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| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS DANKSAGUNG 8 GELEITWORT 9 0. EINLEITUNG 11 0.1
UNTERSUCHUNGSGEGENSTAND UND FRAGESTELLUNG 11 0.2 ZU DEN METHODEN DER
UNTERNEHMENSGESCHICHTLICHEN FORSCHUNG 11 0.3 QUELLENSITUATION UND
FORSCHUNGSSTAND ZUM THEMA RICKMERS 13 0.4 VORGEHENSWEISE 15 1. RICKMER
CIASEN RICKMERS: VOM SCHIFFSZIMMERER ZUM UNTERNEHMER 17 1.1 DER
SCHIFFBAUER AUS HELGOLAND 17 1.2 DER WEG IN DIE SELBSTSTAENDIGKEIT 20 1.3
DIE RICKMERS WERFT NACH DER ERSTEN EXPANSIONSPHASE 23 1.4 DAS ERSTE
ENGAGEMENT IN DER SCHIFFFAHRT 25 2. WACHSTUM UND EXPANSION IN POLITISCH
BEWEGTEN ZEITEN: DIE ENTWICKLUNG DES UNTERNEHMENS R. C. RICKMERS BIS ZUM
ENDE DER 1840ER JAHRE 27 2.1 STANDORTKONKURRENZ: GEESTEMUENDE, EIN NEUER
ORT AN DER WESER 27 2.2 AUF DER SUCHE NACH EINEM NEUEN STANDORT 28 2.3
RICKMERS WAEHREND DES DEUTSCH-DAENISCHEN KRIEGES UND DER 1848ER REVOLUTION
.... 31 2.4 RICKMERS UND DIE ERSTE DEUTSCHE FLOTTE 33 2.5 DAS ENDE DER
1840ER JAHRE: STABILITAET DURCH DIVERSIFIZIERUNG 35 3. DER AUSBAU DES
SCHIFFBAUBETRIEBES 1850-1860: R. C. RICKMERS WEG NACH GEESTEMUENDE 39
3.1 DAS WACHSTUM DES SCHIFFBAUBETRIEBES AM ANFANG DER 1850ER JAHRE 39
3.2 R. C. RICKMERS AUF DER PARISER WELTAUSSTELLUNG VON 1855 41 3.3
EXPANSION DER RICKMERS WERFT: DER UMZUG VON BREMERHAVEN NACH GEESTEMUENDE
42 3.4 DIE NEUE RICKMERS WERFT NACH IHRER EROEFFNUNG 50 3.5 REEDEREI UM
DES SCHIFFBAUS WILLEN: DER AUSBAU DES SCHIFFFAHRTSZWEIGES 52 3.
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/994942397 DIGITALISIERT
DURCH 5. DIE 1870ER JAHRE: DER DEUTSCH-FRANZOESISCHE KRIEG UND DIE
GRUENDUNG DES DEUTSCHEN KAISERREICHS - R. C. RICKMERS UNTERNEHMUNGEN BIS
ZUM ENDE DER 1870ER JAHRE 71 5.1 DER DEUTSCH-FRANZOESISCHE KRIEG UND
SEINE FOLGEN FUER R. C. RICKMERS UNTERNEHMUNGEN 71 5.2 R. C. RICKMERS
POLITISCHE AKTIVITAETEN WAEHREND DES KRIEGES 76 5.3 RICKMERS AUF DEM WEG
IN DAS DEUTSCHE KAISERREICH 78 5.4 DIE NEUAUSRICHTUNG DES UNTERNEHMENS
IN DEN 1870ER JAHREN 81 5.5 R. C. RICKMERS WIRD REISMUELLER 83 5.6 DIE
ENTWICKLUNG DES REEDEREI- UND SCHIFFBAUGESCHAEFTES BIS ZUM ENDE DER
1880ER JAHRE 88 6. DIE 1880ER JAHRE: SCHISSBAU - SCHIFFFAHRT - REIS DAS
UNTERNEHMEN R. C. RICKMERS AUF DEM WEG ZUM KONZERN 94 6.1 DER EINSTIEG
DES UNTERNEHMENS IN DIE DAMPFSCHIFFFAHRT 94 6.2 AUSBAU DES
REISHANDELSGESCHAEFTS: DIE STAERKEFABRIK UNION IN HANNOVERSCH MUENDEN 98 7.
GENERATIONSWECHSEL: DIE GRUENDUNG DER RICKMERS REISMUEHLEN, RHEDEREI UND
SCHIFFBAU AG 105 7. 1 DAS UNTERNEHMEN NACH DEM TOD DES GRUENDERS 105 7.2
DIE RICKMERS REISMUEHLEN, RHEDEREI UND SCHIFFBAU AG 108 7.3 DIE
MODERNISIERUNG DER RICKMERS FLOTTE: SCHRITT FUER SCHRITT AUF DEM WEG ZUR
DAMPFSCHIFFFAHRT 112 7.4 DER OSTASIENDIENST: ANFANG UND ENDE DES ERSTEN
LINIENDIENSTES UNTER DER RICKMERS FLAGGE 116 7.5 EIN SCHWERER SCHRITT:
DIE UMSTELLUNG DER RICKMERS WERFT AUF EISEN- UND DAMPFSCHIFFBAU 123 8 9.
DIE RICKMERS AG UNTER ANDREAS RICKMERS: VOM WIEDEREINSTIEG IN DIE
OSTASIATISCHE LINIENSCHIFFFAHRT BIS ZUM AUSSTIEG AUS DEM LINIENGESCHAEFT
DER RICKMERS AG 1900 BIS 1910 143 9.1 EIN NEUANFANG IN DER
LINIENSCHIFFFAHRT: DER CHINESISCHE KUESTENDIENST UND DIE RICKMERS
YANGTSESCHIFFFAHRT 143 9.2 DAS ENDE DER YANGTSEFAHRT UNTER DER RICKMERS
FLAGGE 154 9.3 DAS ENDE DER CHINESISCHEN KUESTENFAHRT: DER
KONKURRENZAUSSCHLUSSVERTRAG MIT DEM NORDDEUTSCHEN LLOYD UND DIE FOLGEN
FUER DAS GESAMTUNTERNEHMEN 158 9.4 DIE RICKMERS AG ALS
DIENSTLEISTUNGSUNTERNEHMEN FUER DIE REIS- UND HANDELS A.G 165 10. VOM
NIEDERGANG ZUM MACHTWECHSEL: DIE RICKMERS REISMUEHLEN, RHEDEREI UND
SCHIFFBAU AG 1904 BIS 1910 UNTER DER FUEHRUNG EINER NEUEN GENERATION 169
10.1 TRAMPSCHIFFFAHRT UND GELEGENHEITSSCHIFFBAU 169 10.2 DIE AFFARE
ANDREAS RICKMERS 176 11.DIE RICKMERS AG BIS ZUM BEGINN DES ERSTEN
WELTKRIEGES: DER NEUAUFBAU DER LINIENDIENSTE UNTER PAUL RICKMERS 190
11.1 DIE GRUENDUNG DER RICKMERS-SIBIRIEN-LINIE 190 11.2 DER AUSBAU DES
LINIENGESCHAEFTES UNTER DER AEGIDE VON PAUL RICKMERS BIS 1914 .... 193 12.
DIE RICKMERS AG SEIT BEGINN DES ERSTEN WELTKRIEGES: DIE UEBERNAHME DES
FAMILIENKONZERNS DURCH PAUL RICKMERS 209 12.1 WIRTSCHAFTLICHE
ENTWICKLUNG DER REEDEREI UND DER WERFT IN 1915 UND 1916 209 12.2 DIE
SITUATION AUF DER RICKMERS WERFT 212 12.3 DER VERKAUF DER AKTIEN DER
RICKMERS AG 216 12.
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