Technologie des Flugzeuges
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Würzburg
Vogel
2009
|
| Ausgabe: | 5., neu bearb. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Vogel-Fachbuch
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| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
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| adam_text | KLAUS ENGMANN (HRSG.) TECHNOLOGIE DES FLUGZEUGES 5., NEU BEARBEITETE
AUFLAGE VOGEL BUCHVERLAG INHALTSVERZEICHNIS VORWORT 5 1 EINFUEHRUNG IN
DIE FLUGZEUGTECHNIK 17 1.1 ZUM BEGRIFF FLUGZEUG (KLAUS ENGMANN) 17 1.2
HISTORISCHE FLUGZEUGE (KLAUS ENGMANN) 19 1.3 EINFLUSS INTERNATIONALER
UND NATIONALER ORGANISATIONEN DER LUFTFAHRT (WILLY FAHJE) . 22 1.3.1
INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION (IATA) 23 1.3.2 INTERNATIONAL
CIVIL AVIATION ORGANIZATION (ICAO) 24 1.3.3 EUROPEAN CIVIL AVIATION
CONFERENCE (ECAC) 25 1.3.4 EUROCONTROL 26 1.3.5 JOINT AVIATION
AUTHORITIES (JAA) 26 1.3.6 EUROPEAN AVIATION SAFETY AGENCY (EASA) 28
1.3.7 BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR, BAU UND STADTENTWICKLUNG (BMVBS)
.... 31 1.3.8 LUFTFAHRT-BUNDESAMT (LBA) 32 1.3.9 BUNDESSTELLE FUER
FLUGUNFALLUNTERSUCHUNG (BFU) 34 1.3.10 DEUTSCHE FLUGSICHERUNG GMBH (DFS)
35 1.3.11 LUFTFAHRTBEHOERDEN DER BUNDESLAENDER 38 1.4 ENTWICKLUNGSPHASEN
(RUEDIGER GRUBE) 39 1.5 BETRIEBSKOSTEN (RUEDIGER GRUBE) 41 1.6 MENSCHLICHE
FAKTOREN - HUMAN FACTORS (BERNHARD FLEISCHER) 45 1.6.1
UNSICHERHEITSFAKTOR MENSCH 44 1.6.2 FEHLERQUELLE WARTUNG 46 1.6.3
EINORDNUNG DES FACHGEBIETES HUMAN FACTORS 46 1.6.4 INFORMATIONSAUFNAHME
DES MENSCHEN 49 1.6.5 INFORMATIONSVERARBEITUNG 53 1.6.6
INFORMATIONSSPEICHERUNG 55 1.6.7 WAHRNEHMUNGSVERZERRUNGEN 56 1.6.8
LEISTUNGSBEEINFLUSSENDE FAKTOREN 58 1.6.9 ERHALT DER
LEISTUNGSFAEHIGKEIT/STRESSABBAU 70 2 WERKSTOFFE (KLAUS ENGMANN) 79 2.1
AUFBAU DER WERKSTOFFE 80 2.1.1 METALLE 80 2.1.2 NICHTMETALLE 86 2.2
WERKSTOFFNORMUNG 100 2.3 WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN 106 2.3.1 ELASTIZITAET
107 2.3.2 PLASTIZITAET 108 2.3.3 FESTIGKEIT 109 2.3.4 HAERTE 111 2.3.5
ZAEHIGKEIT 112 2.3.6 SPEZIFISCHE ZUGFESTIGKEIT 114 2.3.7
DEHNGRENZENVERHAELTNIS 114 2.3.8 DAUERFESTIGKEIT 115 2.3.9 WARMFESTIGKEIT
116 2.3.10 TIEFZIEHFAEHIGKEIT 118 2.4 WERKSTOFFPRUEFUNG 120 2.4.1
WERKSTATTPROBEN 121 2.4.2 MECHANISCH-TECHNOLOGISCHE PRUEFVERFAHREN 121
2.4.3 UNTERSUCHUNG DES MIKROSKOPISCHEN AUFBAUS 121 2.4.4
ZERSTOERUNGSFREIE PRUEFVERFAHREN 121 2.5 AUSGEWAEHLTE WERKSTOFFE 124 2.5.1
ALUMINIUMLEGIERUNGEN 124 2.5.2 STAHLLEGIERUNGEN 136 2.5.3 TITAN UND
TITANLEGIERUNGEN 143 2.5.4 FASERVERBUNDWERKSTOFFE 146 2.5.5 GLARE 151
KORROSION UND OBERFLAECHENSCHUTZ (PETER BRUECHMANN) 155 3.1 KORROSION 155
3.1.1 KORROSIONSARTEN 158 3.1.2 KORROSIONSENTFERNUNG 166 3.2
OBERFLAECHENSCHUTZ 167 UMFORMEN (KLAUS ENGMANN) 175 4.1 KANTBIEGEN 176
4.1.1 KANTBIEGEMASCHINE 178 4.1.2 KANTPRESSE 181 4.2 VERDRAENGEN 183 4.3
(IUNIMIPRCSSEN (F.NGMANN) 184 4.4 STRECK/.IEHEN 185 4.5 TIEFZIEHEN 186
4.6 SUPERPLASTISCHES FORMEN 187 4.7 CIAM-FORMING 188 4.8 WARMUMFORMEN
DURCH SCHMIEDEN 189 FUEGEN 191 5.1 NIETVERBINDUNGEN 192 5.1.1 VOLLNIETE
(HORST MENTZEL) 197 5.1.2 HI-LOK-PASSNIETE (HORST MENTZEL) 211 5.1.3
HI-LITE-PASSNIETE (KLAUS ENGMANN) 217 5.1.4 LOCKBOLT-PASSNIETE (HORST
MENTZEL) 218 5.1.5 TAPER-LOK-PASSNIETE (KLAUS ENGMANN) 220 5.1.6
SCHRAUBNIETE (HORST MENTZEL) 223 5.1.7 BLINDNIETE (HORST MENTZEL) 226
5.2 SCHWEISSEN (KLAUS ENGMANN) 232 5.2.1 GASSCHMELZSCHWEISSEN 232 5.2.2
METALL-LICHTBOGEN-SCHWEISSEN 236 5.2.3 WOLFRAM-INERT-GAS-SCHWEISSEN 237
5.2.4 ELEKTRONENSTRAHLSCHWEISSEN 242 5.2.5 PUNKTSCHWEISSEN 243 5.2.6
LASERSTRAHLSCHWEISSEN 243 10 5.3 KLEBEN (KLAUS ENGMANN) 245 5.3.1
PHYSIKALISCH ABBINDENDE KLEBSTOFFE 245 5.3.2 CHEMISCH REAGIERENDE
KLEBSTOFFE 245 5.3.3 GESTALTUNG VON KLEBEVERBINDUNGEN 247 5.3.4
VORBEREITUNG VON KLEBEFLAECHEN 249 5.4 SCHRAUBEN UND BOLZEN (PETER
BRUECHMANN) 250 5.4.1 AUSFUEHRUNGSARTEN 250 5.4.2 SCHRAUBENWERKSTOFFE 251
5.4.3 BEANSPRUCHUNGEN UND FESTIGKEITEN 253 5.4.4 GEWINDEAUSFUEHRUNGEN 253
5.4.5 SCHRAUBEN UND BOLZEN IM AMERIKANISCHEN FLUGZEUGBAU 257 SPANEN MIT
WERKZEUGMASCHINEN UND AUTOMATION IN DER FERTIGUNG (WILLY FAHJE) 261 6.1
SPANEN MIT WERKZEUGMASCHINEN 261 6.1.1 DIE WERKZEUGMASCHINE 264 6.1.2
ANTRIEBS- UND UEBERTRAGUNGSELEMENTE 265 6.1.3 ARBEITSBEWEGUNGEN AN
WERKZEUGMASCHINEN 265 6.1.4 TRENNEN DURCH SPANEN MIT GEOMETRISCH
BESTIMMTEN SCHNEIDEN 267 6.1.5 SCHNEIDENGEOMETRIE 269 6.1.6
WINKELBENENNUNG 270 6.1.7 SPANBILDUNG 270 6.1.8 BEITRAG DER
ZERSPANUNGSTECHNOLOGIE ZUR BEARBEITUNG MODERNER WERKSTOFFE IM
FLUGZEUGBAU 272 6.2 AUTOMATION IN DER FERTIGUNG 273 6.2.1 DAS
KOORDINATENSYSTEM AN WERKZEUGMASCHINEN 273 6.2.2 STEUERUNGSARTEN 274
6.2.3 BEZUGSPUNKTE IM ARBEITSRAUM DER WERKZEUGMASCHINE 275 6.2.4
PROGRAMMIERUNG VON NC-WERKZEUGMASCHINEN 277 6.2.5 STEUERN UND REGELN 277
6.2.6 BEWEGUNGSEINRICHTUNGEN, BEWEGUNGSAUTOMATEN, INDUSTRIEROBOTER 280
6.2.7 COMPUTERINTEGRIERTE FERTIGUNG (CIM) 2S3 6.2.8 AUTOMATISIERUNG IM
FLUGZEUGBAU AM BEISPIEL DER MONTAGE DES
AIRBUS-SEITENLEITWERKMITTELKASTENS 284 KONSTRUKTIVER AUFBAU 289 *1
KONSTRUKTIONSGRUPPEN 289 7.1.1 RUMPFWERK (RUEDIGER GRUBE) 290 7.1.2
TRAGWERK (RUEDIGER GRUBE) 294 7.1.3 LEITWERK (RUEDIGER GRUBE) 295 7.1.4
STEUERWERK (RUEDIGER GRUBE) 296 7.1.5 FAHRWERK (BERND ZESSIN) 298 7.1.6
GLIEDERUNG UND KENNZEICHNUNG DER BAUGRUPPEN (RUEDIGHR GRUBL) MO 7.1.7
MASSEHAUPTGRUPPEN UND MASSEBEGRIFFE (RUEDIGER GRUBI) 341 7-2
LOKALISIERUNGSVERFAHREN (RUEDIGER GRUBE) 43 7.2.1 KOORDINATENSYSTEM 43
7.2.2 STATIONSPLAENE 44 7.2.3 ZONING-SYSTEM 345 7-3 BAUWEISEN (RUEDIGER
GRUBE) 46 7.3.1 FACHWERKBAUWEISE 46 7.3.2 HOLM- BZW. GURTBAUWEISE 347
7.3.3 SCHALENBAUWEISE 348 11 7.3.4 DIFFERENTIALBAUWEISE 353 7.3.5
INTEGRALBAUWEISE 353 7.4 BAUARTEN (RUEDIGER GRUBE) 355 7.4.1
FAIL-SAFE-METHODE 355 7.4.2 SAFE-LIFE-METHODE 356 7.5 BEANSPRUCHUNGEN
VON BAUTEILEN (RUEDIGER GRUBE) 356 7.5.1 SICHERHEITSFAKTOREN 358 7.5.2
STATISCHE UND DYNAMISCHE ERMUEDUNGSVERSUCHE 358 7.5.3 DRUCKSIMULATION AN
DER RUMPFSTRUKTUR 360 7.6 WARTUNG DER STRUKTUR (KLAUS ENGMANN) 360 8
AERODYNAMIK UND FLUGMECHANIK (MANFRED PORATH) 367 8.1 AERODYNAMISCHE
GESETZE UND VORGAENGE 368 8.1.1 KONTINUITAETSGESETZ 368 8.1.2
BERNOULLIGESETZ 371 8.1.3 WIDERSTANDSGESETZ 374 8.1.4
AEHNLICHKEITSGESETZE 380 8.2 STROEMUNGSVORGAENGE AM PROFIL 384 8.2.1
GRENZSCHICHT UND REIBUNGSWIDERSTAND 384 8.2.2 AUFTRIEB 389 8.2.3
AUFTRIEB UND WIDERSTAND 394 8.2.4 AERODYNAMISCHE FORDERUNGEN AN DIE
PROFILFORM 396 8.2.5 GEOMETRISCHE BEZEICHNUNGEN AM PROFIL 397 8.2.6
LEISTUNGSPARAMETER DES PROFILS 398 8.2.7 PROFILE FUER
UNTERSCHALLGESCHWINDIGKEITEN 399 8.2.8 PROFILE FUER
UEBERSCHALLGESCHWINDIGKEITEN 409 8.3 STROEMUNGSVORGAENGE AM TRAGFLUEGEL 413
8.3.1 TRAGFLUEGCLGEOMETRIE 414 8.3.2 TRAGFLUEGELUMSTROEMUNG UND
STROEMUNGSBEEINFLUSSUNG 415 8.3.3 KONSTRUKTIVE MASSNAHMEN ZUR VERRINGERUNG
DER STROEMUNGSABLOESUNG .... 422 8.3.4 AUFTRIEBSERHOEHENDE HILFEN 426 8.4
STROETNUNGSVORGAENGE AM FLUGZEUG 432 8.4.1 SCHAEDLICHER WIDERSTAND 432
8.4.2 INTERFERENZWIDERSTAND 433 8.4.3 GESAMTPOLARE UND GLEITZAHL 434
8.4.4 WIDERSTANDSERHOEHENDE HILFEN 436 8.4.5 DER PROPELLER 438 8.5
FLUGZUSTAENDE UND FLUGLEISTUNGEN 443 8.5.1 HORIZONTALFLUG 443 8.5.2
GLEITFLUG 446 8.5.3 STEIGFLUG 448 8.5.4 UNGLEICHFOERMIGE
FLUGZEUGBEWEGUNGEN 450 8.6 FLUGSTABILITAET UND STEUERUNG 454 8.6.1
STABILITAETSGRADE 454 8.6.2 STABILITAET IN DER BEWEGUNGSRICHTUNG 456 8.6.3
STEUERWERK 459 8.6.4 STEUERORGANE (STEUERFLAECHEN) 461 8.6.5 DIE
FLY-BY-WIRE-STEUERUNG (DETLEF VON AHLEN) 467 9 TRIEBWERKE 473 9. 1
PRINZIPIEN DER VORTRIEBSERZEUGUNG (RAINER HINZ-RAULFS) 473 9.1.1
UMWANDLUNG DER MOTORKRAFT IN VORTRIEB 473 12 9.1.2 DIE SCHUBGLEICHUNG
47D 9.1.3 DER VORTRIEBSWIRKUNGSGRAD RJ V 478 9.1.4 DAS
NEBENSTROMVERHAELTNIS FI 4X 1 9.1.5 DER PROPFAN 4N.} 9.2 VOM KOLBENMOTOR
ZUM GASTURBINENTRIEBWERK (ARNE GOEPF.I.T) 486 9.2.1 ENTWICKLUNG UND
GRENZEN DES KOLBENFLUGMOTORS 486 9.2.2 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE VON
KOLBENFLUGMOTOREN 488 9.3 BAUARTEN VON STRAHLTRIEBWERKEN (RAINER
HINZ-RAUI.FS) S27 9.4 AUFBAU UND ARBEITSWEISE DER TRIEBWERKSSEKTIONEN
(DETLEF VON AHLEN) 540 9.4.1 STATIONEN DES GASTURBINENTRIEBWERKS 540
9.4.2 DER MODULARE AUFBAU DER GASTURBINENTRIEBWERKE 541 9.4.3
TRIEBWERKSEINLAUF 543 9.4.4 ARBEITSWEISEN VON VERDICHTERN 549 9.4.5
ANTRIEBSLEISTUNG DES VERDICHTERS 563 9.4.6 WIRKUNGSGRADVERBESSERUNGEN
VON GASTURBINEN 565 9.4.7 BRENNKAMMER 577 9.4.8 TURBINE 590 9.4.9
SCHUBDUESE 608 9.4.10 DER BETRIEB EINES STRAHLTRIEBWERKS 616 9.5
TRIEBWERKSSYSTEME (DIRK RITTER) 628 9.5.1 SCHMIERSTOFFSYSTEM 628 9.5.2
KRAFTSTOFFSYSTEM 638 9.5.3 REGELUNG DER BETRIEBSZUSTAENDE 644 9.5.4
HYDROMECHANISCHE REGLER 647 9.5.5 VOLLDIGITALES REGELUNGSSYSTEM 650
9.5.6 FLUGKRAFTSTOFFE FUER GASTURBINENTRIEBWERKE 654 9.5.7 ZUENDSYSTEM 656
9.6 WARTUNG VON TRIEBWERKEN (PETER BRUECHMANN) 658 9.6.1 TYPISCHE
WARTUNGSVORGAENGE AM TRIEBWERK 663 9.7 EMISSIONEN (DIRK RITTER) 664 9.7.1
LAERMEMISSION 664 9.7.2 SCHADSTOFFEMISSION 676 10 HYDRAULIKANLAGEN
(HEINER KRAEMER) 683 10.1 PHYSIKALISCHE GRUNDBEGRIFFE 683 10.1.1
HYDRODYNAMISCHER DRUCK 683 10.1.2 HYDROSTATISCHER DRUCK 684 10.1.3
HYDRAULISCHE KRAFTUEBERTRAGUNG 686 10.1.4 HYDRAULISCHE LEISTUNG 687 10.2
ENERGIETRAEGER IM HYDRAULISCHEN SYSTEM 688 10.2.1 HYDRAULIKFLUESSIGKEIT
688 10.3 BAUELEMENTE DER HYDRAULIK 690 10.3.1 TANKS ZUR
FLUESSIGKEITSBEVORRATUNG 690 10.3.2 PUMPEN 692 10.3.3 HYDRAULIKMOTOREN
695 10.3.4 SELBSTTAETIGE VENTILE 695 10.3.5 SCHALT- UND REGELVENTILE 699
10.3.6 LEITUNGEN UND VERBINDUNGEN 701 10.3.7 DICHTUNGEN 7I)1 10.3.8
FILTER 704 10.3.9 ARBEITSZYLINDER 706 10.3.10 AKKUMULATOREN 707 13 10.4
AUFBAU HYDRAULISCHER SYSTEME UND ANLAGEN 708 10.4.1 HYDRAULIKSYSTEME DES
FLUGZEUGES 708 10.4.2 SPUELEN UND ENTLUEFTEN 711 10.4.3 FUNKTIONSPRUEFUNG
712 11 HELIKOPTER (BERND ZESSIN) 715 I 1.1 ZUM BEGRIFF HELIKOPTER 715 1
1. 1.1 BAUARTEN DER DREHFLUEGLER 715 11.1.2 ANTRIEBSARTEN DES
HELIKOPTERROTORS 717 1 1.1.3 ANORDNUNG DER ROTOREN 719 11.2 GRUNDLAGEN
DER HELIKOPTERSTEUERUNG 720 11.3 AERODYNAMIK DES HELIKOPTERS 722 ,1.3.1
ROTORSTROEMUNG IM VERTIKALFLUG 722 I 1.3.2 ROTORSTROEMUNG IM
HORIZONTALFLUG 727 11.3.3 STEUERUNG DES HELIKOPTERS MIT DEM ROTOR 733
11.3.4 GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNG DES HELIKOPTERS 739 11.3.5 UNTERSCHIED
ZWISCHEN HUBSCHRAUBER- UND TRAGSCHRAUBERZUSTAND (AUTOROTATION) 741
11.3.6 ROLL- UND NICKMOMENT ZWISCHEN ROTOR UND RUMPF 743 11.4 MECHANIK
DES HELIKOPTERS 744 11.4.1 MECHANIK DES ROTORKOPFES 744 11.4.2 AUFBAU
UND WIRKUNGSWEISE DER KARDANISCH GELAGERTEN TAUMELSCHEIBE . . . 748
11.4.3 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE DES MISCHHEBELGETRIEBES 749 11.4.4
DREHMOMENTENAUSGLEICH UND RICHTUNGSSTEUERUNG 750 I 1.4.5 AUFBAU DES
HECKROTORS 751 I 1.4.6 PLANETENGETRIEBE 753 I 1.5 BAUWEISEN DER
ROTORBLAETTER 755 12 INSTRUMENTE (BI RNO /.ISSIN) 757 12.1 EINORDNUNG DER
INSTRUMENTE 757 12.2 1 ICRKOEMMLICHC INSTRUMENTE 758 12.2.1 BAROMETRISCHE
INSTRUMENTE 758 12.2.2 KREISELGERAETE 772 12.2.3 MAGNETKOMPASS (MAGNETIC
COMPASS) 783 12.2.4 INSTRUMENTEN-LANDESYSTEM 787 12.2.5
ANSTELLWINKELGEBER 789 12.3 INSTRUMENTE NEUERER TECHNOLOGIE 790 12.3.1
ELEKTRONISCHES INSTRUMENTENSYSTEM 790 12.3.2 LASERKREISEL 796 12.4
GRUNDLAGEN DER NAVIGATION 799 13 ELEKTRISCHE ENERGIEVERSORGUNG 803 13.1
SPANNUNGSVERSORGUNG IN BORDNETZEN (TORGE VOSS) 805 13.1.1
SPANNUNGSVERSORGUNG IN BORDNETZEN MIT PRIMAERER GLEICHSPANNUNGSVERSORGUNG
805 13.1.2 SPANNUNGSVERSORGUNG IN BORDNETZEN MIT PRIMAERER
WECHSELSPANNUNGSVERSORGUNG 817 13.1.3 NOTSTROMVERSORGUNG IN DC- UND
AC-BORDNETZEN 824 13.2 ELEKTRISCHE ENERGIEVERTEILUNG (CARSTEN-MICHAEL
WASCHK) 826 13.2.1 STRUKTUR DES NETZES 827 1 ^.2.2 LEITUNGEN UND KABEL
G30 I .^..^ ELEKTRISCHE VERBRAUCHER (GERNOT FRIES) 840 14 13.3.1
BELEUCHTUNG 841 13.3.2 WAERMEERZEUGER 846 13.3.3 ELEKTRISCHE MASCHINEN
849 13.3.4 ELEKTRONISCHE SYSTEME UND WEITERE VERBRAUCHER 853 13.4
UEBERWACHUNG UND STEUERUNG VON BORDNETZEN (MAITHIAS |UI,I NS) 855 13.4.1
ANZEIGE- UND BEDIENELEMENTE IM COCKPIT A 320 KSK 13.4.2 KOMPONENTEN ZUR
STEUERUNG DES BORDNET/ES 865 QUELLENVERZEICHNIS 873 STICHWORTVERZEICHNIS
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