Optimal control allocation for road vehicle dynamics using wheel steer angles, brake/drive torques, wheel loads, and camber angles

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Knobel, Christian (VerfasserIn)
Format:	Abschlussarbeit Buch
Sprache:	English
Veröffentlicht:	Düsseldorf VDI-Verl. 2009
Ausgabe:	Als Ms. gedr.
Schriftenreihe:	Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12, Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik ; 696
Schlagworte:	Motor vehicles > Dynamics Sequenzielle Optimierung Straßenfahrzeug Schwerpunkt Nichtlineare Optimierung Fahrdynamik Hochschulschrift
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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