Formes de carène et navires de combat l'invention du vaisseau de ligne en Angleterre (1560 - 1642)

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Daeffler, Michel 1956- (VerfasserIn)
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Veröffentlicht:	Caen Centre de Recherche d'Histoire Quantitative 2004
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Schlagworte:	Geschichte 1560-1642 Schiffbau Großbritannien
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adam_text	TABLE DES MATIERES INTRODUCTION ......................................................................................................................... 11 IE`E PARTIE DES ARCHIVES, DES OUTILS ET DES HOMMES CHAPITRE I- METHODOLOGIE 1. - L APPROCHE DES SOURCES ............................................................................................... 27 1-1. - LES TRAITES ............................................................................................................ 27 1-2. - LES PLANS ............................................................................................................... 28 2. - L ANALYSE DE LA COQUE .................................................................................................. 29 2-1. - LE TRACE DES COUPLES ............................................................................................ 29 2-2. - LES OEUVRES MORTES .............................................................................................. 33 3. - LA SIMULATION INFORMATIQUE : CONSTRUCTION D UNE MAQUETTE VIRTUELLE ....................... 35 3-1. - MODE D EMPLOI DE LA CONCEPTION ASSISTEE PAR ORDINATEUR ............................... 35 3-1-1. - PRESENTATION D AUTOCAD .......................................................................... 35 3-1-2. - UTILISATION D AUTOCAD ............................................................................. 36 3-2. - MODELISATION DYNAMIQUE D UNE CARENE .............................................................. 38 3-2-1. - GENERALITES ................................................................................................. 38 3-2-2. - ORGANISATION DES DONNEES .......................................................................... 39 3-2-3. - UTILISATION DU LOGICIEL ................................................................................ 39 CHAPITRE 2- MATHEW BAKER ET SES HERITIERS 1. - CONSTRUCTIONS ET CONSTRUCTEURS DES ARSENAUX ANGLAIS ................................................. 43 1-1. - MATHEW BAKER, L INNOVATEUR ........................................................................... 43 1-2. - PHINEAS PETT, LE COURTISAN................................................................................... 47 1-3. - WILLIAM BURRELL, I HOMME D AFFAIRES .............................................................. 51 2E PARTIE LES CONSTITUANTS DE NAVIRE CHAPITRE 3- LES DIMENSIONS PRINCIPALES DU NAVIRE 1. - MESURE DES NAVIRES ET CALCUL DU TONNAGE .................................................................... 57 1-1. - LE XVIE SIECLE ..................................................................................................... 57 1-2. - LE XVIIE SIECLE .................................................................................................... 60 $ B1IOTHEK DEUTSCHES MUSEUM HLUENCHE A 572 2. - LES NAVIRES DE LA MARINE ELISABETHAINE ....................................................................... 64 2-1. - ENTRE 1559 ET 1569 .............................................................................................. 66 2-2. - ENTRE 1570 ET 1577 .............................................................................................. 66 2-3. - ENTRE 1580 ET 1585 .............................................................................................. 67 2-4. - ENTRE 1586 ET 1587 .............................................................................................. 67 2-5. - DE 1590 AE LA FIN DU REGNE D ELISABETH IE`E .......................................................... 69 2-6. - NAVIRES CONSTRUITS PAR MATHEW BAKER ................................................................ 70 2-7. - NAVIRES CONSTRUITS PAR PETER PETT ........................................................................ 72 3. - LA MARINE DE JACQUES IE` .............................................................................................. 72 3-1. - AVANT LA COMMISSION DE 1618 ............................................................................ 73 3-2. - L ADMINISTRATION DE BUCKINGHAM ET LA COMMISSION DE 1618 ............................ 75 4. - LA MARINE DE CHARLES IEF .............................................................................................. 77 4-1. - LA POURSUITE DE LA POLITIQUE NAVALE DE BUCKINGHAM ET DES COMMISSIONNAIRES 77 4-2. - APRES LA MORT DE BUCKINGHAM ............................................................................ 80 5. - LES PROPORTIONS IDEALES ................................................................................................ 82 CHAPITRE 4- DE L ETRAVE A L ETAMBOT 1. - TRACE DU MAITRE COUPLE ................................................................................................ 89 2. - POSITION DU MAITRE COUPLE ............................................................................................ 103 3. - LE TRACE DE L ETRAVE ...................................................................................................... 106 4. - TRACE DE L ETAMBOT ....................................................................................................... 111 CHAPITRE 5- LA CONCEPTION DES FORMES DE CARENE 1. - L ACCULEMENT ............................................................................................................... 114 2. - LA TONTURE DU FORT ......................................................................................................... 123 3. - LA LARGEUR AU FORT ......................................................................................................... 125 4. - LA DIMINUTION DES VARANGUES ...................................................................................... 135 5. - LES ALLONGES SUPERIEURES ............................................................................................. 138 6. - L EVOLUTION DE I ARC DU FORT ......................................................................................... 139 CHAPITRE 6- LES CEUVRES MORTES 1. - LA LIGNE DE FLOTTAISON ................................................................................................... 143 2. - LES PRECEINTES ..............:............................................................................................... 145 3. - LES PONTS ET LES GAILLARDS ............................................................................................. 147 4. - DIMENSION DES SABORDS ................................................................................................ 152 5. - L EPERON ....................................................................................................................... 153 573 3E PARTIE LA MISE EN EUVRE CHAPITRE 7- DU CABINET AU CHANTIER, DU PLAN AUX GABARITS 1. - LE TRAVAIL DE CABINET : LE PLAN DU NAVIRE .................................................................... 159 2. - LE CHANTIER : REALISATION ET UTILISATION DES GABARITS ..................................................... 160 2-1. - PREPARATION DE LA MEMBRURE ............................................................................... 160 2-2. - DETERMINATION DES GRADUATIONS CONTROELANT LE DEPLACEMENT DES GABARITS........... 162 2-2-1. - DETERMINATION GRAPHIQUE ....................................................................... 162 2-2-2. - DETERMINATION PAR CALCUL ........................................................................... 164 2-3. - GABARIT DES VARANGUES ......................................................................................... 164 2-4. - GABARIT DES GENOUX ............................................................................................. 165 2-5. - GABARIT DES ALLONGES SUPERIEURES ........................................................................ 166 2-6. - GABARIT DU TALON DES VARANGUES .......................................................................... 167 2-6-1. - EN ARRIERE DU MAITRE COUPLE ....................................................................... 167 2-6-2. - EN AVANT DU MAITRE COUPLE ......................................................................... 168 2-7. - EQUERRAGE DES MEMBRES ...................................................................................... 168 2-8. - UTILISATION DES GABARITS ....................................................................................... 169 2-8-1. - TRACE DES VARANGUES .................................................................................. 169 2-8-2. - TRACE DES GENOUX ....................................................................................... 170 2-8-3. - TRACE DES ALLONGES SUPERIEURES .................................................................. 171 2-9. - ORIGINE DE CETTE METHODE DE CONCEPTION DES FORMES DE LA CARENE .................... 171 CHAPITRE 8- UN NAVIRE DE COMMERCE DE LA FIN DU XVIC SIECLE 1. - RECONSTITUTION DES FORMES DE CARENE .......................................................................... 181 2. - CARACTERISTIQUES HYDROSTATIQUES .................................................................................. 194 CHAPITRE 9- UN NAVIRE DE GUERRE DU DEBUT DU XVIIC SIECLE 1. - RECONSTITUTION DES FORMES DE CARENE .......................................................................... 197 2. - CARACTERISTIQUES HYDROSTATIQUES .................................................................................. 216 CHAPITRE 10 - UNE PINASSE DU DEBUT DU XVII` SIECLE 1. - RECONSTITUTION DES FORMES DE CARENE .......................................................................... 219 2. - CARACTERISTIQUES HYDROSTATIQUES .................................................................................. 227 574 4E PARTIE LE SYSTEME D ARME CHAPITRE 11 - LE COMBAT 1. - INTRODUCTION .................................................................................................................. 233 2. - LE COMBAT SUR MER AE LA VEILLE DE I AFFRONTEMENT AVEC I ARMADA ............................... 234 2-1. - LES PREPARATIFS ..................................................................................................... 234 2-2. - LE COMBAT ENTRE DEUX NAVIRES ............................................................................. . 236 2-3. - LE COMBAT ENTRE DEUX FLOTTES .............................................................................. 238 2-4. - LES FORTERESSES FLOTTANTES .................................................................................... 240 CHAPITRE 12 - L ARTILLERIE 1. - TYPOLOGIE ..................................................................................................................... 245 2. - EVOLUTION DE LA PUISSANCE DE FEU ................................................................................. 248 3. - EVOLUTION DE L ARMEMENT DES NAVIRES ......................................................................... 250 CHAPITRE 13 - DU GALION AU VAISSEAU 1. - L APPARITION DU VAISSEAU ............................................................................................. 259 2. - L INFLUENCE DES OFFICIERS DE TERRE : TENTATIVES D ADOPTION D UNE FORMATION DE COMBAT TERRESTRE ..................................................................................................... 263 CONCLUSION GENERALE ........................................................................................... 267 LES SOURCES .................................................................................................................. 275 BIBLIOGRAPHIE .............................................................................................................. 297 GLOSSAIRE ...................................................................................................................... 304 INDEX ................................................................................................................................ 311 ANNEXES .......................................................................................................................... 317 TABLE DES MATIERES .............................................................................................................. 571
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