Methoden und Werkzeuge zur recyclinggerechten Automobilentwicklung
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2006
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| adam_text | UNIVERSITAET KAISERSLAUTERN METHODEN UND WERKZEUGE ZUR RECYCLINGGERECHTEN
AUTOMOBILENTWICKLUNG BEIM FACHBEREICH MASCHINENBAU UND VERFAHRENSTECHNIK
DER UNIVERSITAET KAISERSLAUTERN ZUR VERLEIHUNG DES AKADEMISCHEN GRADES
DOKTOR-INGENIEUR (DR.-ING.) GENEHMIGTE DISSERTATION VORGELEGT VON
DIPL.-ING. KLAUS RUHLAND TAG DER MUENDLICHEN PRUEFUNG: 18. JANUAR 2006
PROMOTIONSKOMMISSION: VORSITZENDER: PROF. DR.-ING. MARTIN EIGNER 1.
BERICHTERSTATTER: PROF. DR.-ING. RAINER RENZ 2. BERICHTERSTATTER: PROF.
DR.-ING. ROLF STEINHILPER ULB DARMSTADT D386 16321486 INHALTSVERZEICHNIS
VII INHALTSVERZEICHNIS I ABBILDUNGSVERZEICHNIS 1 EINFUEHRUNG 1 1.1
AUSGANGSSITUATION 1 1.2 ZIELSETZUNG UND VORGEHENSWEISE 3 2 GRUNDLAGEN
DES RECYCLINGS 5 2.1 BEGRIFFE UND DEFINITIONEN ZUM RECYCLING 5 2.1.1
RECYCLING-KREISLAUFARTEN 5 2.1.2 RECYCLING-FORMEN 6 2.1.3
RECYCLING-BEHANDLUNGSPROZESSE 7 2.2 RECHTLICHE RAHMENBEDINGUNGEN DES
RECYCLINGS 13 2.2.1 ABFALLPOLITIK DER EUROPAEISCHEN UNION 15 2.2.2
KREISLAUFWIRTSCHAFTS-UND ABFALLGESETZ 17 3 ALTFAHRZEUGRECYCLING 20 3.1
AKTUELLER STAND DES ALTFAHRZEUGRECYCLINGS 20 3.1.1 ABLAUF DES
ATLFAHRZEUGRECYCLINGS 20 3.1.2 PROBLEMBEREICHE DES ALTFAHRZEUGRECYCLINGS
22 3.2 RECHTLICHE RAHMENBEDINGUNGEN DES ALTFAHRZEUGRECYCLINGS 23 3.2.1
ALTFAHRZEUG RICHTLINIE DER EUROPAEISCHEN UNION 24 3.2.2 ALTFAHRZEUG
GESETZ DEUTSCHLAND 24 3.2.3 TYPGENEHMIGUNG RECYCLINGFAEHIGKEIT 26 3.2.4
ALTFAHRZEUG GESETZ JAPAN 27 3.3 ZUSAMMENFASSUNG 28 4 PRODUKTENTWICKLUNG
UND RECYCLING 30 4.1 FAHRZEUG-ENTWICKLUNGSPROJEKTE 30 4.1.1 PROZESS DER
FAHRZEUGENTWICKLUNG 32 4.1.2 ORGANISATION DER FAHRZEUGENTWICKLUNG 37
4.1.3 INFORMATIONSTECHNISCHE HILFSMITTEL 39 VIII INHALTSVERZEICHNIS 4.2
RECYCLINGGERECHTE PRODUKTENTWICKLUNG -STAND DER TECHNIK 41 4.2.1
RECYCLINGASPEKTE IM ENTWICKLUNGSPROZESS 41 4.2.2 ORGANISATION DER
RECYCLINGGERECHTEN PRODUKTENTWICKLUNG 44 4.2.3 HILFSMITTEL ZUR
RECYCLINGGERECHTEN PRODUKTENTWICKLUNG 45 4.3 ZUSAMMENFASSUNG 49 5
KONZEPT ZUR RECYCLINGINTEGRIERTEN FAHRZEUGENTWICKLUNG 51 5.1
GESAMTKONZEPT 51 5.2 PROZESS DER RECYCLINGINTEGRIERTEN
FAHRZEUGENTWICKLUNG 53 5.2.1 PLANUNGSPHASE 56 5.2.2 TECHNOLOGIEPHASE 63
5.2.3 FAHRZEUGPHASE 68 5.3 RECHNERGESTUETZTER RECYCLING PROBLEMLOESEZYKLUS
71 5.3.1 ZIELDEFINITION UND PRAEZISIERUNG DER AUFGABENSTELLUNG 73 5.3.2
SYSTEMANALYSE 75 5.3.3 SYSTEMSYNTHESE 77 5.3.4 SYSTEMBEWERTUNG 80 5.3.5
SYSTEMAUSWERTUNG 82 5.4 AUFBAU DES PLANUNGSINSTRUMENTES SIDORA 84 5.4.1
AUFBAU DES PRODUKTMODELLES 85 5.4.2 AUFBAU DES DEMONTAGEMODELLES 88
5.4.3 AUFBAU DES RECYCLINGMODELLES 90 5.4.4 SIMULATION UND BEWERTUNG VON
RECYCLINGMOEGLICHKEITEN 98 5.4.5 VERFAHRENSABLAUF ZUR DATENERMITTIUNG IN
SIDORA 101 5.5 ORGANISATION DER RECYCLINGINTEGRIERTEN
FAHRZEUGENTWICKLUNG 105 6 ANWENDUNGSBEISPIEL MITTELKLASSE PKW 110 6.1
PLANUNGSPHASE 110 6.2 TECHNOLOGIEPHASE 115 6.3 FAHRZEUGPHASE 120 7 FAZIT
UND AUSBLICK 127 LITERATURVERZEICHNIS 129
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