Numerische Analyse abrasiv verschleißender mechanischer Systeme
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1999
|
| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12]
392 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 cb4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV012872131 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 20000920 | ||
| 007 | t| | ||
| 008 | 991124s1999 xx ad|| |||| 00||| ger d | ||
| 020 | |a 3183392127 |9 3-18-339212-7 | ||
| 035 | |a (OCoLC)45425246 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV012872131 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rakwb | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 049 | |a DE-91G |a DE-210 |a DE-703 |a DE-83 | ||
| 084 | |a ZL 3770 |0 (DE-625)156905: |2 rvk | ||
| 084 | |a ZO 5200 |0 (DE-625)157758: |2 rvk | ||
| 084 | |a VER 207d |2 stub | ||
| 084 | |a MAS 120d |2 stub | ||
| 100 | 1 | |a Langemann, Dirk |d 1970- |e Verfasser |0 (DE-588)121375242 |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Numerische Analyse abrasiv verschleißender mechanischer Systeme |c Dirk Langemann |
| 250 | |a Als Ms. gedr. | ||
| 264 | 1 | |a Düsseldorf |b VDI-Verl. |c 1999 | |
| 300 | |a X, 130 S. |b Ill., graph. Darst. | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12] |v 392 | |
| 650 | 0 | 7 | |a Hochgeschwindigkeitszug |0 (DE-588)4113934-3 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Rad-Schiene-System |0 (DE-588)4048245-5 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Abrasiver Verschleiß |0 (DE-588)4124511-8 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Kontakt |g Reibung |0 (DE-588)4293741-3 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Unrundheit |0 (DE-588)4352876-4 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Mathematisches Modell |0 (DE-588)4114528-8 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 655 | 7 | |8 1\p |0 (DE-588)4113937-9 |a Hochschulschrift |2 gnd-content | |
| 689 | 0 | 0 | |a Hochgeschwindigkeitszug |0 (DE-588)4113934-3 |D s |
| 689 | 0 | 1 | |a Rad-Schiene-System |0 (DE-588)4048245-5 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Kontakt |g Reibung |0 (DE-588)4293741-3 |D s |
| 689 | 0 | 3 | |a Abrasiver Verschleiß |0 (DE-588)4124511-8 |D s |
| 689 | 0 | 4 | |a Unrundheit |0 (DE-588)4352876-4 |D s |
| 689 | 0 | 5 | |a Mathematisches Modell |0 (DE-588)4114528-8 |D s |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 810 | 2 | |a 12] |t Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI |v 392 |w (DE-604)BV000761054 |9 392 | |
| 856 | 4 | 2 | |m GBV Datenaustausch |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=008760863&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
| 883 | 1 | |8 1\p |a cgwrk |d 20201028 |q DE-101 |u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk | |
| 943 | 1 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-008760863 | |
Datensatz im Suchindex
| DE-BY-TUM_call_number | 0701 65 B 276 |
|---|---|
| DE-BY-TUM_katkey | 1107865 |
| DE-BY-TUM_location | Mag |
| DE-BY-TUM_media_number | 040070638196 |
| _version_ | 1820889931337170945 |
| adam_text | FORTSCHRITT-BERICHTE VDI REIHE 12 VERKEHRSTECHNIK/ DIPL.-MATH. DIRK
LANGEMANN, FAHRZEUGTECHNIK ROSTOCK NR. 392 J NUMERISCHE ANALYSE ABRASIV
VERSCHLEISSENDER MECHANISCHER SYSTEME INHALTSVERZEICHNIS BENUTZTE
BEZEICHNUNGEN VII 1 EINFUEHRUNG 1 2 DER REIBSCHWINGER ALS DISKRETISIERTES
MODELL DES KONTAKTGEBIETES 6 2.1 VORBEMERKUNGEN ZUM MODELL 6 2.1.1
MODELLBESCHREIBUNG 6 2.1.2 DAS REIBGESETZ VON COULOMB UND AUSGEWAEHLTE
VERALLGEMEINERUNGEN . 8 2.2 DAS BEWEGUNGSVERHALTEN DES REIBSCHWINGERS 11
2.2.1 DER REIBSCHWINGER MIT EINEM REIBENDEN KOERPER 12 2.2.2 DER
REIBSCHWINGER MIT ZWEI REIBENDEN KOERPERN 13 2.2.3 VERANSCHAULICHUNG
AUSGEWAEHLTER LOESUNGEN DES REIBSCHWINGERS MIT ZWEI REIBENDEN KOERPERN 20
2.3 STABILITAETSUNTERSUCHUNGEN 23 2.3.1 ZUR STABILITAET DER PERIODISCHEN
BEWEGUNGSMODI 23 2.3.2 ZUR REGULARISIERUNG DES REIBGESETZES 26 2.4
VERALLGEMEINERUNGEN 32 2.4.1 VERBINDUNG ZUR KONTINUUMSMECHANIK 32 2.4.2
VERWENDUNG DES GESCHICHTSABHAENGIGEN REIBGESETZES 35 3 DER REIBSCHWINGER
UNTER BERUECKSICHTIGUNG DES VERSCHLEISSES 37 3.1 VERSCHLEISS IN
MECHANISCHEN SYSTEMEN 37 3.1.1 VERSCHLEISSGESETZE FUER STARRKOERPER 37
3.1.2 RUECKKOPPLUNG ZWISCHEN DYNAMIK UND VERSCHLEISS 43 3.2 ANSAETZE ZUR
VERSCHLEISSBERECHNUNG 43 3.2.1 DIREKTE VERSCHLEISSBERECHNUNG 44 3.2.2
MULTIPLIKATIVE VERSCHLEISSBERECHNUNG 45 3.2.3 ITERATIVE
VERSCHLEISSBERECHNUNG 45 3.2.4 EXPORTIVE VERSCHLEISSBERECHNUNG 46 3.2.5
PRAEDIKTIVE VERSCHLEISSBERECHNUNG 46 3.3 DAS VERSCHLEISSVERHALTEN DES
REIBSCHWINGERS 47 3.3.1 DIE ERWEITERTEN BEWEGUNGSGLEICHUNGEN 47 3.3.2
VERSCHLEISSFORMATIONEN UND ERGEBNISSE 49 4 ZUR ANWENDUNG DER
VERSCHLEISSBERECHNUNG AUF RADMODELLE 55 4.1 ALLGEMEINES ZUR LAUFDYNAMIK
55 4.1.1 MEHRKOERPERSYSTEME 55 4.1.2 BEHANDLUNG DER GEOMETRIE VON
RAD/SCHIENE-SYSTEMEN 57 VI INHALTSVERZEICHNIS 4.1.3 DIE FREI ROLLENDE
SCHEIBE 60 4.2 UEBERTRAGUNG DER METHODEN ZUR VERSCHLEISSBERECHNUNG 67
4.2.1 EIN ERWEITERTES SCHEIBENRADMODELL 67 ERGEBNISSE BEI VERWENDUNG DES
REGULARISIERTEN REIBGESETZES . . . . 70 ERGEBNISSE BEI VERWENDUNG DES
GESCHICHTSABHAENGIGEN REIBGESETZES 71 4.2.2 VERSCHLEISSVERHALTEN UND
VERGLEICH DER BERECHNUNGSVERFAHREN 72 VERSCHLEISSMODELLE OHNE INNEREN
ZUSTANDSPARAMETER 72 VERSCHLEISSMODELLE MIT INNEREN ZUSTANDSPARAMETERN 76
VERSCHLEISSBERECHNUNG AN EINEM DREIDIMENSIONALEN RADSATZ 78 5
KONTAKTMECHANISCHE FRAGESTELLUNGEN 81 5.1 ZUR LINEAREN
ELASTIZITAETSTHEORIE 81 5.1.1 ALLGEMEINE GRUNDLAGEN 81 5.1.2 KONSTRUKTION
VON LOESUNGEN SPEZIELLER DEFORMATIONSPROBLEME 93 5.2 ANDRUCKPROBLEME 102
5.2.1 FORMULIERUNG EINES ALLGEMEINEN ANDRUCKPROBLEMS 103 5.2.2 DIE
HERTZSCHE LOESUNG DES ANDRUCKPROBLEMS 105 5.2.3 DAS NORMALKRAFTPROBLEM
UND SEINE NUMERISCHE BEHANDLUNG 112 5.2.4 DAS TANGENTIALKRAFTPROBLEM UND
SEINE NUMERISCHE BEHANDLUNG .... 116 5.3 ZUR GUELTIGKEIT DES
HALBRAUMANSATZES 119 5.4 VERSCHLEISS UNTER BERUECKSICHTIGUNG ELASTISCHER
DEFORMATION 121 6 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 123 LITERATURVERZEICHNIS
125
|
| any_adam_object | 1 |
| author | Langemann, Dirk 1970- |
| author_GND | (DE-588)121375242 |
| author_facet | Langemann, Dirk 1970- |
| author_role | aut |
| author_sort | Langemann, Dirk 1970- |
| author_variant | d l dl |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV012872131 |
| classification_rvk | ZL 3770 ZO 5200 |
| classification_tum | VER 207d MAS 120d |
| ctrlnum | (OCoLC)45425246 (DE-599)BVBBV012872131 |
| discipline | Maschinenbau / Maschinenwesen Verkehr / Transport |
| edition | Als Ms. gedr. |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02340nam a2200529 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV012872131</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20000920 </controlfield><controlfield tag="007">t|</controlfield><controlfield tag="008">991124s1999 xx ad|| |||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">3183392127</subfield><subfield code="9">3-18-339212-7</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)45425246</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV012872131</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-91G</subfield><subfield code="a">DE-210</subfield><subfield code="a">DE-703</subfield><subfield code="a">DE-83</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZL 3770</subfield><subfield code="0">(DE-625)156905:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZO 5200</subfield><subfield code="0">(DE-625)157758:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">VER 207d</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">MAS 120d</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Langemann, Dirk</subfield><subfield code="d">1970-</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)121375242</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Numerische Analyse abrasiv verschleißender mechanischer Systeme</subfield><subfield code="c">Dirk Langemann</subfield></datafield><datafield tag="250" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Als Ms. gedr.</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Düsseldorf</subfield><subfield code="b">VDI-Verl.</subfield><subfield code="c">1999</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">X, 130 S.</subfield><subfield code="b">Ill., graph. Darst.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12]</subfield><subfield code="v">392</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Hochgeschwindigkeitszug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4113934-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Rad-Schiene-System</subfield><subfield code="0">(DE-588)4048245-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Abrasiver Verschleiß</subfield><subfield code="0">(DE-588)4124511-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Kontakt</subfield><subfield code="g">Reibung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4293741-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Unrundheit</subfield><subfield code="0">(DE-588)4352876-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Mathematisches Modell</subfield><subfield code="0">(DE-588)4114528-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Hochgeschwindigkeitszug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4113934-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Rad-Schiene-System</subfield><subfield code="0">(DE-588)4048245-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Kontakt</subfield><subfield code="g">Reibung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4293741-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Abrasiver Verschleiß</subfield><subfield code="0">(DE-588)4124511-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="4"><subfield code="a">Unrundheit</subfield><subfield code="0">(DE-588)4352876-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="5"><subfield code="a">Mathematisches Modell</subfield><subfield code="0">(DE-588)4114528-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="810" ind1="2" ind2=" "><subfield code="a">12]</subfield><subfield code="t">Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI</subfield><subfield code="v">392</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV000761054</subfield><subfield code="9">392</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">GBV Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=008760863&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield><datafield tag="943" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-008760863</subfield></datafield></record></collection> |
| genre | 1\p (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content |
| genre_facet | Hochschulschrift |
| id | DE-604.BV012872131 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-12-23T15:14:50Z |
| institution | BVB |
| isbn | 3183392127 |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-008760863 |
| oclc_num | 45425246 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-91G DE-BY-TUM DE-210 DE-703 DE-83 |
| owner_facet | DE-91G DE-BY-TUM DE-210 DE-703 DE-83 |
| physical | X, 130 S. Ill., graph. Darst. |
| publishDate | 1999 |
| publishDateSearch | 1999 |
| publishDateSort | 1999 |
| publisher | VDI-Verl. |
| record_format | marc |
| series2 | Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12] |
| spellingShingle | Langemann, Dirk 1970- Numerische Analyse abrasiv verschleißender mechanischer Systeme Hochgeschwindigkeitszug (DE-588)4113934-3 gnd Rad-Schiene-System (DE-588)4048245-5 gnd Abrasiver Verschleiß (DE-588)4124511-8 gnd Kontakt Reibung (DE-588)4293741-3 gnd Unrundheit (DE-588)4352876-4 gnd Mathematisches Modell (DE-588)4114528-8 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4113934-3 (DE-588)4048245-5 (DE-588)4124511-8 (DE-588)4293741-3 (DE-588)4352876-4 (DE-588)4114528-8 (DE-588)4113937-9 |
| title | Numerische Analyse abrasiv verschleißender mechanischer Systeme |
| title_auth | Numerische Analyse abrasiv verschleißender mechanischer Systeme |
| title_exact_search | Numerische Analyse abrasiv verschleißender mechanischer Systeme |
| title_full | Numerische Analyse abrasiv verschleißender mechanischer Systeme Dirk Langemann |
| title_fullStr | Numerische Analyse abrasiv verschleißender mechanischer Systeme Dirk Langemann |
| title_full_unstemmed | Numerische Analyse abrasiv verschleißender mechanischer Systeme Dirk Langemann |
| title_short | Numerische Analyse abrasiv verschleißender mechanischer Systeme |
| title_sort | numerische analyse abrasiv verschleißender mechanischer systeme |
| topic | Hochgeschwindigkeitszug (DE-588)4113934-3 gnd Rad-Schiene-System (DE-588)4048245-5 gnd Abrasiver Verschleiß (DE-588)4124511-8 gnd Kontakt Reibung (DE-588)4293741-3 gnd Unrundheit (DE-588)4352876-4 gnd Mathematisches Modell (DE-588)4114528-8 gnd |
| topic_facet | Hochgeschwindigkeitszug Rad-Schiene-System Abrasiver Verschleiß Kontakt Reibung Unrundheit Mathematisches Modell Hochschulschrift |
| url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=008760863&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| volume_link | (DE-604)BV000761054 |
| work_keys_str_mv | AT langemanndirk numerischeanalyseabrasivverschleißendermechanischersysteme |