An Improved United Trajectory Optimization Approach in Boost-phase Considering Attitude Control Ability
This paper covers the hicles. Different from the traditional trajectory optimization design problem "once downward" movement principle of a class of demonstration flight test ve of negative attack angle, the "twice down ward" lower trajectory is proposed based on a SOP algorithm to meet the requirem...
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Veröffentlicht in: | 中国航天(英文版) 2016, Vol.17 (2), p.3-8 |
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1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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Online-Zugang: | Volltext |
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