基于实时客流的城市轨道交通列车自动调整方法
U292.4+2; 基于实时客流自动调整城市轨道交通列车的运行,可以提升乘客输送效率,节约区间供电资源,提高乘客满意度,提高系统安全性.分析CBTC信号系统下列车自动调整的功能需求,阐述列车自动调整中客流数据获取、列车运行计划编制、列车运行调整策略制订、列车运行调整计划下发等关键技术的实现,提出列车自动调整流程和列车区间运行时分及停站时间计算方法.通过列车自动调整方法,实现基于实时客流信息和列车早、晚点信息调整列车区间运行时分和站台停站时间,可以提升客流输送效率,优化列车运行能耗,减少车门、屏蔽门挤压乘客现象....
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Veröffentlicht in: | 铁道运输与经济 2021, Vol.43 (5), p.130-134 |
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Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | U292.4+2; 基于实时客流自动调整城市轨道交通列车的运行,可以提升乘客输送效率,节约区间供电资源,提高乘客满意度,提高系统安全性.分析CBTC信号系统下列车自动调整的功能需求,阐述列车自动调整中客流数据获取、列车运行计划编制、列车运行调整策略制订、列车运行调整计划下发等关键技术的实现,提出列车自动调整流程和列车区间运行时分及停站时间计算方法.通过列车自动调整方法,实现基于实时客流信息和列车早、晚点信息调整列车区间运行时分和站台停站时间,可以提升客流输送效率,优化列车运行能耗,减少车门、屏蔽门挤压乘客现象. |
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ISSN: | 1003-1421 |
DOI: | 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.05.20 |