基于AnyLogic仿真的无纸质检票时间研究

U293.2; 铁路系统大力推行无纸质检票系统,身份证检票和二维码检票2种无纸质检票方式已经在多个枢纽站点的动车、高速铁路列车和城际列车检票口实施,新型检票闸机及其配套设施逐渐代替纸质车票检票闸机和人工检票口.基于无纸质检票的现场调研数据,计算无纸质检票排队参数并使用AnyLogic建立检票仿真模型,计算无纸质检票所需时间.对西南某客运枢纽应用该仿真模型,根据仿真结果提出在不同待检票人数时,各类检票闸机的数量和人员安排.仿真结果显示无纸质检票较纸质检票的检票时间减少13.76％～28.69％,依据该结果对现场检票时间进行分析,不断提高检票工作效率....

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	铁道运输与经济 2020, Vol.42 (2), p.35-41
Hauptverfasser:	张光远, 胡悦, 胡晋, 杜静霜
Format:	Artikel
Sprache:	chi
Online-Zugang:	Volltext
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Beschreibung
Zusammenfassung:	U293.2; 铁路系统大力推行无纸质检票系统,身份证检票和二维码检票2种无纸质检票方式已经在多个枢纽站点的动车、高速铁路列车和城际列车检票口实施,新型检票闸机及其配套设施逐渐代替纸质车票检票闸机和人工检票口.基于无纸质检票的现场调研数据,计算无纸质检票排队参数并使用AnyLogic建立检票仿真模型,计算无纸质检票所需时间.对西南某客运枢纽应用该仿真模型,根据仿真结果提出在不同待检票人数时,各类检票闸机的数量和人员安排.仿真结果显示无纸质检票较纸质检票的检票时间减少13.76％～28.69％,依据该结果对现场检票时间进行分析,不断提高检票工作效率.
ISSN:	1003-1421
DOI:	10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.02.06