高速动车组紧急制动安全风险分析及对策研究
U298.1%U292.91+4%U260.35; 在概述高速动车组制动系统和故障树分析方法的基础上,分析高速动车组紧急制动的工作原理,根据动车组列车管排风、紧急制动环路断开、紧急制动命令3种紧急制动触发原理,应用故障树分析方法,采用大型可靠性分析软件lsograph建立紧急制动失效的故障树模型,通过计算基本事件的结构重要度,得出导致紧急制动失效发生可能性较高的主要故障因素,并且有针对性地提出降低该风险事件发生概率的预防性控制措施....
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | 铁道运输与经济 2015-06, Vol.37 (6), p.33-38 |
|---|---|
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | 38 |
|---|---|
| container_issue | 6 |
| container_start_page | 33 |
| container_title | 铁道运输与经济 |
| container_volume | 37 |
| creator | 李晓宇 戴玥 |
| description | U298.1%U292.91+4%U260.35; 在概述高速动车组制动系统和故障树分析方法的基础上,分析高速动车组紧急制动的工作原理,根据动车组列车管排风、紧急制动环路断开、紧急制动命令3种紧急制动触发原理,应用故障树分析方法,采用大型可靠性分析软件lsograph建立紧急制动失效的故障树模型,通过计算基本事件的结构重要度,得出导致紧急制动失效发生可能性较高的主要故障因素,并且有针对性地提出降低该风险事件发生概率的预防性控制措施. |
| format | Article |
| fullrecord | <record><control><sourceid>cass_wanfa</sourceid><recordid>TN_cdi_wanfang_journals_tdysyjj201506007</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><cass_id>665157402</cass_id><cqvip_id>665157402</cqvip_id><wanfj_id>tdysyjj201506007</wanfj_id><sourcerecordid>665157402</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-LOGICAL-c797-b1c1f5da9d9d9eb54489294fe34d09ab5a80194375ccd7011b53005c01c4ba663</originalsourceid><addsrcrecordid>eNpjYeA0NDAw1jU0MTLkYOAtLs5MMjAwMDI3MDYy52Swebl6xsuG-U-7VrzYu-z57pbnW5Y_a1j6tGMbUOTpus6nrSteLu57OXPl0462Z_MmPO3verp-5_O1054vmPJ85TYeBta0xJziVF4ozc0Q4uYa4uyh6-Pv7uns6KObbG5prptkmGyYZpqSaJkChKlJpiYmFpZGliZpqcYmKQaWiUmmiRYGhpYmxuamyckp5gaGhkmmxgYGpskGhskmSYlmZsbcDBoQY8sT89IS89Ljs_JLi_KAFsaXpFQWV2ZlGRkYmhqYGRiYA5VKQZQmJxYXx-cVF6fEm5mZGpqamxgYASWVoJIZ-XnphZlAkwqKMnMTiyqRFAEAztpsQQ</addsrcrecordid><sourcetype>Aggregation Database</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>高速动车组紧急制动安全风险分析及对策研究</title><source>国家哲学社会科学学术期刊数据库 (National Social Sciences Database)</source><creator>李晓宇 戴玥</creator><creatorcontrib>李晓宇 戴玥</creatorcontrib><description>U298.1%U292.91+4%U260.35; 在概述高速动车组制动系统和故障树分析方法的基础上,分析高速动车组紧急制动的工作原理,根据动车组列车管排风、紧急制动环路断开、紧急制动命令3种紧急制动触发原理,应用故障树分析方法,采用大型可靠性分析软件lsograph建立紧急制动失效的故障树模型,通过计算基本事件的结构重要度,得出导致紧急制动失效发生可能性较高的主要故障因素,并且有针对性地提出降低该风险事件发生概率的预防性控制措施.</description><identifier>ISSN: 1003-1421</identifier><language>chi</language><publisher>中国铁道科学研究院集团有限公司</publisher><subject>故障树分析 ; 紧急制动 ; 风险控制 ; 高速动车组</subject><ispartof>铁道运输与经济, 2015-06, Vol.37 (6), p.33-38</ispartof><rights>Copyright © Wanfang Data Co. Ltd. All Rights Reserved.</rights><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Uhttp://image.cqvip.com/vip1000/qk/91777X/91777X.jpg</thumbnail><link.rule.ids>314,776,780</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>李晓宇 戴玥</creatorcontrib><title>高速动车组紧急制动安全风险分析及对策研究</title><title>铁道运输与经济</title><addtitle>Rail Way Transport and Economy</addtitle><description>U298.1%U292.91+4%U260.35; 在概述高速动车组制动系统和故障树分析方法的基础上,分析高速动车组紧急制动的工作原理,根据动车组列车管排风、紧急制动环路断开、紧急制动命令3种紧急制动触发原理,应用故障树分析方法,采用大型可靠性分析软件lsograph建立紧急制动失效的故障树模型,通过计算基本事件的结构重要度,得出导致紧急制动失效发生可能性较高的主要故障因素,并且有针对性地提出降低该风险事件发生概率的预防性控制措施.</description><subject>故障树分析</subject><subject>紧急制动</subject><subject>风险控制</subject><subject>高速动车组</subject><issn>1003-1421</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNpjYeA0NDAw1jU0MTLkYOAtLs5MMjAwMDI3MDYy52Swebl6xsuG-U-7VrzYu-z57pbnW5Y_a1j6tGMbUOTpus6nrSteLu57OXPl0462Z_MmPO3verp-5_O1054vmPJ85TYeBta0xJziVF4ozc0Q4uYa4uyh6-Pv7uns6KObbG5prptkmGyYZpqSaJkChKlJpiYmFpZGliZpqcYmKQaWiUmmiRYGhpYmxuamyckp5gaGhkmmxgYGpskGhskmSYlmZsbcDBoQY8sT89IS89Ljs_JLi_KAFsaXpFQWV2ZlGRkYmhqYGRiYA5VKQZQmJxYXx-cVF6fEm5mZGpqamxgYASWVoJIZ-XnphZlAkwqKMnMTiyqRFAEAztpsQQ</recordid><startdate>20150601</startdate><enddate>20150601</enddate><creator>李晓宇 戴玥</creator><general>中国铁道科学研究院集团有限公司</general><general>中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,北京,100081%上海交通大学交大密西根联合学院,上海,200240</general><scope>2RA</scope><scope>92L</scope><scope>CQIGP</scope><scope>~WA</scope><scope>NSCOK</scope><scope>2B.</scope><scope>4A8</scope><scope>92I</scope><scope>93N</scope><scope>PSX</scope><scope>TCJ</scope></search><sort><creationdate>20150601</creationdate><title>高速动车组紧急制动安全风险分析及对策研究</title><author>李晓宇 戴玥</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-LOGICAL-c797-b1c1f5da9d9d9eb54489294fe34d09ab5a80194375ccd7011b53005c01c4ba663</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>chi</language><creationdate>2015</creationdate><topic>故障树分析</topic><topic>紧急制动</topic><topic>风险控制</topic><topic>高速动车组</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>李晓宇 戴玥</creatorcontrib><collection>中文科技期刊数据库</collection><collection>中文科技期刊数据库-CALIS站点</collection><collection>中文科技期刊数据库-7.0平台</collection><collection>中文科技期刊数据库- 镜像站点</collection><collection>国家哲学社会科学文献中心 (National Center for Philosophy and Social Sciences Documentation)</collection><collection>Wanfang Data Journals - Hong Kong</collection><collection>WANFANG Data Centre</collection><collection>Wanfang Data Journals</collection><collection>万方数据期刊 - 香港版</collection><collection>China Online Journals (COJ)</collection><collection>China Online Journals (COJ)</collection><jtitle>铁道运输与经济</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>李晓宇 戴玥</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>高速动车组紧急制动安全风险分析及对策研究</atitle><jtitle>铁道运输与经济</jtitle><addtitle>Rail Way Transport and Economy</addtitle><date>2015-06-01</date><risdate>2015</risdate><volume>37</volume><issue>6</issue><spage>33</spage><epage>38</epage><pages>33-38</pages><issn>1003-1421</issn><abstract>U298.1%U292.91+4%U260.35; 在概述高速动车组制动系统和故障树分析方法的基础上,分析高速动车组紧急制动的工作原理,根据动车组列车管排风、紧急制动环路断开、紧急制动命令3种紧急制动触发原理,应用故障树分析方法,采用大型可靠性分析软件lsograph建立紧急制动失效的故障树模型,通过计算基本事件的结构重要度,得出导致紧急制动失效发生可能性较高的主要故障因素,并且有针对性地提出降低该风险事件发生概率的预防性控制措施.</abstract><pub>中国铁道科学研究院集团有限公司</pub><tpages>6</tpages><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext |
| identifier | ISSN: 1003-1421 |
| ispartof | 铁道运输与经济, 2015-06, Vol.37 (6), p.33-38 |
| issn | 1003-1421 |
| language | chi |
| recordid | cdi_wanfang_journals_tdysyjj201506007 |
| source | 国家哲学社会科学学术期刊数据库 (National Social Sciences Database) |
| subjects | 故障树分析 紧急制动 风险控制 高速动车组 |
| title | 高速动车组紧急制动安全风险分析及对策研究 |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-11T02%3A24%3A55IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-cass_wanfa&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%8A%A8%E8%BD%A6%E7%BB%84%E7%B4%A7%E6%80%A5%E5%88%B6%E5%8A%A8%E5%AE%89%E5%85%A8%E9%A3%8E%E9%99%A9%E5%88%86%E6%9E%90%E5%8F%8A%E5%AF%B9%E7%AD%96%E7%A0%94%E7%A9%B6&rft.jtitle=%E9%93%81%E9%81%93%E8%BF%90%E8%BE%93%E4%B8%8E%E7%BB%8F%E6%B5%8E&rft.au=%E6%9D%8E%E6%99%93%E5%AE%87%20%E6%88%B4%E7%8E%A5&rft.date=2015-06-01&rft.volume=37&rft.issue=6&rft.spage=33&rft.epage=38&rft.pages=33-38&rft.issn=1003-1421&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Ccass_wanfa%3E665157402%3C/cass_wanfa%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rft_cass_id=665157402&rft_cqvip_id=665157402&rft_wanfj_id=tdysyjj201506007&rfr_iscdi=true |