基于周期天窗的高速铁路分号运行图研究
为协调高速铁路天窗设置与夕发朝至列车开行之间的矛盾,对既有天窗开设形式的适应性进行分析,提出周期天窗及分号运行图的概念。针对分号运行图的实行条件,提出＂5＋2＂的周期天窗开设形式和按流开车方式。通过与基本运行图的比较分析,从夜间通过能力、确认车和客运组织3个方面探讨分号运行图对高速铁路运输组织的影响。...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | 铁道运输与经济 2013-12, Vol.35 (12), p.10-13 |
|---|---|
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | 13 |
|---|---|
| container_issue | 12 |
| container_start_page | 10 |
| container_title | 铁道运输与经济 |
| container_volume | 35 |
| creator | 屈明月 黄树明 |
| description | 为协调高速铁路天窗设置与夕发朝至列车开行之间的矛盾,对既有天窗开设形式的适应性进行分析,提出周期天窗及分号运行图的概念。针对分号运行图的实行条件,提出＂5＋2＂的周期天窗开设形式和按流开车方式。通过与基本运行图的比较分析,从夜间通过能力、确认车和客运组织3个方面探讨分号运行图对高速铁路运输组织的影响。 |
| format | Article |
| fullrecord | <record><control><sourceid>cass_wanfa</sourceid><recordid>TN_cdi_wanfang_journals_tdysyjj201312003</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><cass_id>48258052</cass_id><cqvip_id>48258052</cqvip_id><wanfj_id>tdysyjj201312003</wanfj_id><sourcerecordid>48258052</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-LOGICAL-c773-2ccf2349f8143ef399f2de88950b64fe76c3e3aff60561bb9b9829b4f8c6ab7c3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNpjYeA0NDAw1jU0MTLkYOAtLs5MMjAwMDI3MDYy52Qwezp_15NdfU8nrng2Z_7TJSufr5r-fFbLy9UzXjbMfzm58cX29U872p72b3-xf8KLhT1PZ-97vmDK85XbeBhY0xJzilN5oTQ3Q4iba4izh66Pv7uns6OPbrK5ubGuUXJympGxiWWahaGJcWqasaVlmlFKqoWFpalBkplJWqq5WbJxqnFiWpqZgamZYVKSZZKlhZFlkkmaRbJZYpJ5sjE3gwbE2PLEvLTEvPT4rPzSojyghfElKZXFlVlZRgaGxoZGQO8BlUpClCYnFhfH5xUXp8SbWBiZWhiYGgHlFKFyGfl56YWZQIMKijJzE4sqEWoA4udohw</addsrcrecordid><sourcetype>Aggregation Database</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>基于周期天窗的高速铁路分号运行图研究</title><source>国家哲学社会科学学术期刊数据库 (National Social Sciences Database)</source><creator>屈明月 黄树明</creator><creatorcontrib>屈明月 黄树明</creatorcontrib><description>为协调高速铁路天窗设置与夕发朝至列车开行之间的矛盾,对既有天窗开设形式的适应性进行分析,提出周期天窗及分号运行图的概念。针对分号运行图的实行条件,提出＂5＋2＂的周期天窗开设形式和按流开车方式。通过与基本运行图的比较分析,从夜间通过能力、确认车和客运组织3个方面探讨分号运行图对高速铁路运输组织的影响。</description><identifier>ISSN: 1003-1421</identifier><language>chi</language><publisher>中国铁道科学研究院集团有限公司</publisher><subject>分号运行图 ; 周期天窗 ; 高速铁路</subject><ispartof>铁道运输与经济, 2013-12, Vol.35 (12), p.10-13</ispartof><rights>Copyright © Wanfang Data Co. Ltd. All Rights Reserved.</rights><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Uhttp://image.cqvip.com/vip1000/qk/91777X/91777X.jpg</thumbnail><link.rule.ids>314,776,780</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>屈明月 黄树明</creatorcontrib><title>基于周期天窗的高速铁路分号运行图研究</title><title>铁道运输与经济</title><addtitle>Rail Way Transport and Economy</addtitle><description>为协调高速铁路天窗设置与夕发朝至列车开行之间的矛盾,对既有天窗开设形式的适应性进行分析,提出周期天窗及分号运行图的概念。针对分号运行图的实行条件,提出＂5＋2＂的周期天窗开设形式和按流开车方式。通过与基本运行图的比较分析,从夜间通过能力、确认车和客运组织3个方面探讨分号运行图对高速铁路运输组织的影响。</description><subject>分号运行图</subject><subject>周期天窗</subject><subject>高速铁路</subject><issn>1003-1421</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2013</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNpjYeA0NDAw1jU0MTLkYOAtLs5MMjAwMDI3MDYy52Qwezp_15NdfU8nrng2Z_7TJSufr5r-fFbLy9UzXjbMfzm58cX29U872p72b3-xf8KLhT1PZ-97vmDK85XbeBhY0xJzilN5oTQ3Q4iba4izh66Pv7uns6OPbrK5ubGuUXJympGxiWWahaGJcWqasaVlmlFKqoWFpalBkplJWqq5WbJxqnFiWpqZgamZYVKSZZKlhZFlkkmaRbJZYpJ5sjE3gwbE2PLEvLTEvPT4rPzSojyghfElKZXFlVlZRgaGxoZGQO8BlUpClCYnFhfH5xUXp8SbWBiZWhiYGgHlFKFyGfl56YWZQIMKijJzE4sqEWoA4udohw</recordid><startdate>20131201</startdate><enddate>20131201</enddate><creator>屈明月 黄树明</creator><general>中国铁道科学研究院集团有限公司</general><general>西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,610031</general><scope>2RA</scope><scope>92L</scope><scope>CQIGP</scope><scope>~WA</scope><scope>NSCOK</scope><scope>2B.</scope><scope>4A8</scope><scope>92I</scope><scope>93N</scope><scope>PSX</scope><scope>TCJ</scope></search><sort><creationdate>20131201</creationdate><title>基于周期天窗的高速铁路分号运行图研究</title><author>屈明月 黄树明</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-LOGICAL-c773-2ccf2349f8143ef399f2de88950b64fe76c3e3aff60561bb9b9829b4f8c6ab7c3</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>chi</language><creationdate>2013</creationdate><topic>分号运行图</topic><topic>周期天窗</topic><topic>高速铁路</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>屈明月 黄树明</creatorcontrib><collection>中文科技期刊数据库</collection><collection>中文科技期刊数据库-CALIS站点</collection><collection>中文科技期刊数据库-7.0平台</collection><collection>中文科技期刊数据库- 镜像站点</collection><collection>国家哲学社会科学文献中心 (National Center for Philosophy and Social Sciences Documentation)</collection><collection>Wanfang Data Journals - Hong Kong</collection><collection>WANFANG Data Centre</collection><collection>Wanfang Data Journals</collection><collection>万方数据期刊 - 香港版</collection><collection>China Online Journals (COJ)</collection><collection>China Online Journals (COJ)</collection><jtitle>铁道运输与经济</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>屈明月 黄树明</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>基于周期天窗的高速铁路分号运行图研究</atitle><jtitle>铁道运输与经济</jtitle><addtitle>Rail Way Transport and Economy</addtitle><date>2013-12-01</date><risdate>2013</risdate><volume>35</volume><issue>12</issue><spage>10</spage><epage>13</epage><pages>10-13</pages><issn>1003-1421</issn><abstract>为协调高速铁路天窗设置与夕发朝至列车开行之间的矛盾,对既有天窗开设形式的适应性进行分析,提出周期天窗及分号运行图的概念。针对分号运行图的实行条件,提出＂5＋2＂的周期天窗开设形式和按流开车方式。通过与基本运行图的比较分析,从夜间通过能力、确认车和客运组织3个方面探讨分号运行图对高速铁路运输组织的影响。</abstract><pub>中国铁道科学研究院集团有限公司</pub><tpages>4</tpages><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext |
| identifier | ISSN: 1003-1421 |
| ispartof | 铁道运输与经济, 2013-12, Vol.35 (12), p.10-13 |
| issn | 1003-1421 |
| language | chi |
| recordid | cdi_wanfang_journals_tdysyjj201312003 |
| source | 国家哲学社会科学学术期刊数据库 (National Social Sciences Database) |
| subjects | 分号运行图 周期天窗 高速铁路 |
| title | 基于周期天窗的高速铁路分号运行图研究 |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-03T04%3A56%3A23IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-cass_wanfa&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=%E5%9F%BA%E4%BA%8E%E5%91%A8%E6%9C%9F%E5%A4%A9%E7%AA%97%E7%9A%84%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%93%81%E8%B7%AF%E5%88%86%E5%8F%B7%E8%BF%90%E8%A1%8C%E5%9B%BE%E7%A0%94%E7%A9%B6&rft.jtitle=%E9%93%81%E9%81%93%E8%BF%90%E8%BE%93%E4%B8%8E%E7%BB%8F%E6%B5%8E&rft.au=%E5%B1%88%E6%98%8E%E6%9C%88%20%E9%BB%84%E6%A0%91%E6%98%8E&rft.date=2013-12-01&rft.volume=35&rft.issue=12&rft.spage=10&rft.epage=13&rft.pages=10-13&rft.issn=1003-1421&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Ccass_wanfa%3E48258052%3C/cass_wanfa%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rft_cass_id=48258052&rft_cqvip_id=48258052&rft_wanfj_id=tdysyjj201312003&rfr_iscdi=true |