站城融合效果评价指标体系构建研究
随着我国铁路和城市建设的快速发展,铁路客站和城市关系日益紧密,既相互影响,又互为支撑,站城融合发展正逐步成为当前我国路地协同合作的必然要求。科学的站城融合评价指标体系是有效评价既有客站融合发展程度,切实提升站点综合开发效益以及推进路地双方高效合作的重要环节。运用扎根理论挖掘出影响站城融合的各类因素,并从“站”“人”“城”三个角度构建起站城融合效果评价指标体系。指标体系构建中,本着以人为本的发展思路,着重体现三个维度的融合发展:围绕提升“站”,夯实站城融合发展基础;围绕服务“人”,强调以人为本协调发展;围绕建好“城”,激发高质量发展新动能。...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | 铁道经济研究 2023-12 (6), p.10-15 |
---|---|
Hauptverfasser: | , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | 15 |
---|---|
container_issue | 6 |
container_start_page | 10 |
container_title | 铁道经济研究 |
container_volume | |
creator | 林晶晶 刘菁儿 彭新艳 邹豪波 |
description | 随着我国铁路和城市建设的快速发展,铁路客站和城市关系日益紧密,既相互影响,又互为支撑,站城融合发展正逐步成为当前我国路地协同合作的必然要求。科学的站城融合评价指标体系是有效评价既有客站融合发展程度,切实提升站点综合开发效益以及推进路地双方高效合作的重要环节。运用扎根理论挖掘出影响站城融合的各类因素,并从“站”“人”“城”三个角度构建起站城融合效果评价指标体系。指标体系构建中,本着以人为本的发展思路,着重体现三个维度的融合发展:围绕提升“站”,夯实站城融合发展基础;围绕服务“人”,强调以人为本协调发展;围绕建好“城”,激发高质量发展新动能。 |
doi_str_mv | 10.3969/j.issn.1004-9746.2023.06.003 |
format | Article |
fullrecord | <record><control><sourceid>cass_wanfa</sourceid><recordid>TN_cdi_wanfang_journals_tdjjyj202306003</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><cass_id>TDJJYJ2023006003</cass_id><wanfj_id>tdjjyj202306003</wanfj_id><sourcerecordid>TDJJYJ2023006003</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-LOGICAL-c583-f48ff6eccda8d415e7c6bf2a62f637bdda84dc85dc56d2dea332d6301a6f96ce3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNo9j71KxEAUhadQcFn3IQTBKvFmJrlJSll_w4JNGqswmcnIBongKGK_sFuoCGohSNxWLCwEBYNvs0n2MYxGrA58fJzDIWTVApP56K-n5lDrzLQAbMN3bTQpUGYCmgBsgXT--RLpaT2MARriMcvvEKhfHsqn63l-Vd5MqvtJlT_OX0ez4qO6HFfT8ezrtn4rqnxUFp_19K5-fl8mi4of6aT3l10Sbm-F_V1jsL-z198YGMLxmKFsTylMhJDck7blJK7AWFGOVCFzY9lgWwrPkcJBSWXCGaMSGVgclY8iYV2y1tae80zx7DBKj89OsmYwOpVpepH-HARs7jXmSmsKrnWUaS2jcDMIDoJfpXW-ARd4ZB8</addsrcrecordid><sourcetype>Aggregation Database</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>站城融合效果评价指标体系构建研究</title><source>国家哲学社会科学学术期刊数据库 (National Social Sciences Database)</source><creator>林晶晶 ; 刘菁儿 ; 彭新艳 ; 邹豪波</creator><creatorcontrib>林晶晶 ; 刘菁儿 ; 彭新艳 ; 邹豪波</creatorcontrib><description>随着我国铁路和城市建设的快速发展,铁路客站和城市关系日益紧密,既相互影响,又互为支撑,站城融合发展正逐步成为当前我国路地协同合作的必然要求。科学的站城融合评价指标体系是有效评价既有客站融合发展程度,切实提升站点综合开发效益以及推进路地双方高效合作的重要环节。运用扎根理论挖掘出影响站城融合的各类因素,并从“站”“人”“城”三个角度构建起站城融合效果评价指标体系。指标体系构建中,本着以人为本的发展思路,着重体现三个维度的融合发展:围绕提升“站”,夯实站城融合发展基础;围绕服务“人”,强调以人为本协调发展;围绕建好“城”,激发高质量发展新动能。</description><identifier>ISSN: 1004-9746</identifier><identifier>DOI: 10.3969/j.issn.1004-9746.2023.06.003</identifier><language>chi</language><publisher>中国铁路经济规划研究院有限公司</publisher><ispartof>铁道经济研究, 2023-12 (6), p.10-15</ispartof><rights>Copyright © Wanfang Data Co. Ltd. All Rights Reserved.</rights><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Uhttp://www.wanfangdata.com.cn/images/PeriodicalImages/tdjjyj/tdjjyj.jpg</thumbnail><link.rule.ids>314,776,780,27901,27902</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>林晶晶</creatorcontrib><creatorcontrib>刘菁儿</creatorcontrib><creatorcontrib>彭新艳</creatorcontrib><creatorcontrib>邹豪波</creatorcontrib><title>站城融合效果评价指标体系构建研究</title><title>铁道经济研究</title><description>随着我国铁路和城市建设的快速发展,铁路客站和城市关系日益紧密,既相互影响,又互为支撑,站城融合发展正逐步成为当前我国路地协同合作的必然要求。科学的站城融合评价指标体系是有效评价既有客站融合发展程度,切实提升站点综合开发效益以及推进路地双方高效合作的重要环节。运用扎根理论挖掘出影响站城融合的各类因素,并从“站”“人”“城”三个角度构建起站城融合效果评价指标体系。指标体系构建中,本着以人为本的发展思路,着重体现三个维度的融合发展:围绕提升“站”,夯实站城融合发展基础;围绕服务“人”,强调以人为本协调发展;围绕建好“城”,激发高质量发展新动能。</description><issn>1004-9746</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNo9j71KxEAUhadQcFn3IQTBKvFmJrlJSll_w4JNGqswmcnIBongKGK_sFuoCGohSNxWLCwEBYNvs0n2MYxGrA58fJzDIWTVApP56K-n5lDrzLQAbMN3bTQpUGYCmgBsgXT--RLpaT2MARriMcvvEKhfHsqn63l-Vd5MqvtJlT_OX0ez4qO6HFfT8ezrtn4rqnxUFp_19K5-fl8mi4of6aT3l10Sbm-F_V1jsL-z198YGMLxmKFsTylMhJDck7blJK7AWFGOVCFzY9lgWwrPkcJBSWXCGaMSGVgclY8iYV2y1tae80zx7DBKj89OsmYwOpVpepH-HARs7jXmSmsKrnWUaS2jcDMIDoJfpXW-ARd4ZB8</recordid><startdate>20231210</startdate><enddate>20231210</enddate><creator>林晶晶</creator><creator>刘菁儿</creator><creator>彭新艳</creator><creator>邹豪波</creator><general>中国铁路经济规划研究院有限公司</general><general>西南交通大学公共管理学院,四川 成都 610031%贵阳人文科技学院经济与管理学院,贵州 贵阳 550025%西南石油大学经济管理学院,四川 成都 610500%西南交通大学经济管理学院,四川 成都 610031</general><scope>NSCOK</scope><scope>2B.</scope><scope>4A8</scope><scope>92I</scope><scope>93N</scope><scope>PSX</scope><scope>TCJ</scope></search><sort><creationdate>20231210</creationdate><title>站城融合效果评价指标体系构建研究</title><author>林晶晶 ; 刘菁儿 ; 彭新艳 ; 邹豪波</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-LOGICAL-c583-f48ff6eccda8d415e7c6bf2a62f637bdda84dc85dc56d2dea332d6301a6f96ce3</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>chi</language><creationdate>2023</creationdate><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>林晶晶</creatorcontrib><creatorcontrib>刘菁儿</creatorcontrib><creatorcontrib>彭新艳</creatorcontrib><creatorcontrib>邹豪波</creatorcontrib><collection>国家哲学社会科学文献中心 (National Center for Philosophy and Social Sciences Documentation)</collection><collection>Wanfang Data Journals - Hong Kong</collection><collection>WANFANG Data Centre</collection><collection>Wanfang Data Journals</collection><collection>万方数据期刊 - 香港版</collection><collection>China Online Journals (COJ)</collection><collection>China Online Journals (COJ)</collection><jtitle>铁道经济研究</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>林晶晶</au><au>刘菁儿</au><au>彭新艳</au><au>邹豪波</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>站城融合效果评价指标体系构建研究</atitle><jtitle>铁道经济研究</jtitle><date>2023-12-10</date><risdate>2023</risdate><issue>6</issue><spage>10</spage><epage>15</epage><pages>10-15</pages><issn>1004-9746</issn><abstract>随着我国铁路和城市建设的快速发展,铁路客站和城市关系日益紧密,既相互影响,又互为支撑,站城融合发展正逐步成为当前我国路地协同合作的必然要求。科学的站城融合评价指标体系是有效评价既有客站融合发展程度,切实提升站点综合开发效益以及推进路地双方高效合作的重要环节。运用扎根理论挖掘出影响站城融合的各类因素,并从“站”“人”“城”三个角度构建起站城融合效果评价指标体系。指标体系构建中,本着以人为本的发展思路,着重体现三个维度的融合发展:围绕提升“站”,夯实站城融合发展基础;围绕服务“人”,强调以人为本协调发展;围绕建好“城”,激发高质量发展新动能。</abstract><pub>中国铁路经济规划研究院有限公司</pub><doi>10.3969/j.issn.1004-9746.2023.06.003</doi><tpages>6</tpages><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext |
identifier | ISSN: 1004-9746 |
ispartof | 铁道经济研究, 2023-12 (6), p.10-15 |
issn | 1004-9746 |
language | chi |
recordid | cdi_wanfang_journals_tdjjyj202306003 |
source | 国家哲学社会科学学术期刊数据库 (National Social Sciences Database) |
title | 站城融合效果评价指标体系构建研究 |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-15T00%3A48%3A46IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-cass_wanfa&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=%E7%AB%99%E5%9F%8E%E8%9E%8D%E5%90%88%E6%95%88%E6%9E%9C%E8%AF%84%E4%BB%B7%E6%8C%87%E6%A0%87%E4%BD%93%E7%B3%BB%E6%9E%84%E5%BB%BA%E7%A0%94%E7%A9%B6&rft.jtitle=%E9%93%81%E9%81%93%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E7%A0%94%E7%A9%B6&rft.au=%E6%9E%97%E6%99%B6%E6%99%B6&rft.date=2023-12-10&rft.issue=6&rft.spage=10&rft.epage=15&rft.pages=10-15&rft.issn=1004-9746&rft_id=info:doi/10.3969/j.issn.1004-9746.2023.06.003&rft_dat=%3Ccass_wanfa%3ETDJJYJ2023006003%3C/cass_wanfa%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rft_cass_id=TDJJYJ2023006003&rft_wanfj_id=tdjjyj202306003&rfr_iscdi=true |