山地轨道交通隧道Geo-BIM建模方法与应用研究

山地轨道交通隧道Geo-BIM建模方法与应用研究

U239.5%U459.3; 为解决山地轨道交通隧道在BIM建模中存在的隧道线路偏差大、隧道构件复杂繁多、属性添加效率低以及呈现效果单一等问题,提出一种基于Revit+Dynamo+Excel及EVS软件的山地轨道交通隧道Geo-BIM建模方法.结合隧道线性工程特点,对Revit内置Dynamo插件二次开发,实现隧道快速精准的参数化建模和批量定义属性参数.提出基于EVS软件建立隧道三维地质体模型的方法,制定地层建模和岩性建模的实现方式和标准流程,结合隧道BIM模型全面实现隧道建设过程中的可视化.依托施家山隧道项目,基于Cesium框架实现了BIM模型、GIS地表和地质体三维模型的集成,实现三维...

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Veröffentlicht in:铁道标准设计 2024, Vol.68 (3), p.163-171
Hauptverfasser: 韩瑀萱, 邓科, 李想, 谭碧舸, 马春驰, 李天斌
Format: Artikel
Sprache:chi
Online-Zugang:Volltext
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邓科
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