高海拔隧道爆破后粉尘污染动力学模型及影响因素

TD724%U25; 为降低高海拔隧道钻爆法施工爆破后的粉尘污染,提高隧道掘进工作面粉尘防治技术和职业健康保障能力,推动施工隧道清洁化生产水平.依托西南某铁路隧道工区为背景建立隧道爆破掘进压入式通风模型,根据气固两相流理论与气溶胶力学构建高海拔隧道粉尘污染动力学模型.运用数值模拟软件分析不同海拔高度、通风距离以及通风风量条件下的爆破驱动掘进工作面,高浓度粉尘污染效应,并采用灰色关联分析法探究粉尘质量浓度降低至安全值所需时间与各影响因素之间的关联度.研究结果表明:海拔高度上升将引起的环境参数与气固耦合流体运动特性的改变,粉尘颗粒水平运移速度与海拔高度和粉尘粒径均呈负相关,竖直沉降速度与之相反.高...

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Bibliographische Detailangaben

Veröffentlicht in:	煤炭学报 2023, Vol.48 (1), p.263-278
Hauptverfasser:	蒋仲安, 曾发镔, 冯雪, 张国梁, 杨斌, 王亚朋
Format:	Artikel
Sprache:	chi
Online-Zugang:	Volltext
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