转向节多轴虚拟试验台架载荷谱应用研究

U463.1; 不同类型的台架载荷谱对转向节的疲劳损伤影响规律有所不同,因此探求精确的载荷谱编辑方法仍是亟待解决的重要问题.以经过校验后试验场载荷谱为数据来源,简化了冗余的转向节耐久规范;通过悬架运动学及柔顺性(Kinematics Compliance,KC)试验和虚拟迭代法,从静态与动态验证了整车多体动力学模型的准确性;采用时域编辑法,生成了保留时域与频域特征的转向节台架随机谱;基于损伤等效原则创建了转向节四级台架程序谱;从统计转向节关键点各方向的伪损伤值占比出发,以转向节模态试验验证后的有限元模型为载体,搭建了转向节多轴虚拟台架;应用模态应力恢复法,讨论分析转向节虚拟台架下的原始谱、台架...

Ausführliche Beschreibung

Bibliographische Detailangaben

Veröffentlicht in:	机械强度 2023, Vol.45 (1), p.198-208
Hauptverfasser:	杜建, 黄丽美, 魏敏先, 董国疆
Format:	Artikel
Sprache:	chi
Online-Zugang:	Volltext
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