Modified Pressure Loss Model for T-junctions of Engine Exhaust Manifold

The T-junction model of engine exhaust manifolds significantly influences the simulation precision of the pressure wave and mass flow rate in the intake and exhaust manifolds of diesel engines. Current studies have focused on constant pressure models, constant static pressure models and pressure los...

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Veröffentlicht in:Chinese journal of mechanical engineering 2014-11, Vol.27 (6), p.1232-1239
Hauptverfasser: Wang, Wenhui, Lu, Xiaolu, Cui, Yi, Deng, Kangyao
Format: Artikel
Sprache:eng
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