Energy control strategy for parallel hydrostatic transmission hybrid vehicles
TH137; Aimed at the relatively lower energy density and complicated coordinating operation between two power sources, a special energy control strategy is required to maximize the fuel saving potential. Then a new type of configuration for hydrostatic transmission hybrid vehicles (PHHV) and the sele...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | 哈尔滨工业大学学报(英文版) 2009-08, Vol.16 (4), p.475-480 |
---|---|
Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Schreiben Sie den ersten Kommentar!