碰撞工况下零重力姿态Hybrid Ⅲ 50th型假人损伤及约束系统分析
越来越多的汽车制造企业将搭载零重力座椅作为提升汽车市场竞争力的一项重要措施.零重力座椅在提升乘员乘坐体验的同时,能否保障乘员安全的问题也随之引起重视.借助伺服液压加速型模拟碰撞台车,模拟零重力座椅遭受正面碰撞,针对座椅靠背角度和安全带约束系统进行碰撞试验,通过分析Hybrid Ⅲ 50 th型假人所受到的伤害情况对零重力座椅的安全性进行评价....
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| Veröffentlicht in: | 汽车与新动力 2023, Vol.6 (6), p.35-37 |
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| Hauptverfasser: | , , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Online-Zugang: | Volltext |
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| description | 越来越多的汽车制造企业将搭载零重力座椅作为提升汽车市场竞争力的一项重要措施.零重力座椅在提升乘员乘坐体验的同时,能否保障乘员安全的问题也随之引起重视.借助伺服液压加速型模拟碰撞台车,模拟零重力座椅遭受正面碰撞,针对座椅靠背角度和安全带约束系统进行碰撞试验,通过分析Hybrid Ⅲ 50 th型假人所受到的伤害情况对零重力座椅的安全性进行评价. |
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