基于杜芬方程的地铁ATS系统周期性风险反馈控制机理研究

U298; 为了研究地铁ATS系统的周期性风险控制机理,本文使用非线性振动理论中的杜芬方程对其周期性风险进行反馈控制建模.本文首先阐述地铁ATS系统的风险特性并将其分为周期性风险和非周期性风险.研究证明了采用杜芬方程描述地铁ATS系统震荡情况以及周期性风险的可行性,通过将杜芬方程中的参数、变量赋予描述了地铁ATS系统状态属性的实际意义,并建立了系统的震荡方程.同时,本文向系统震荡方程中加入反馈控制函数以调节震荡方程中的系数,通过多尺度法推导出加入不同形式控制函数时系统的周期性风险控制方程,最后以北京地铁二号线ATS系统为例对风险控制方程进行仿真.研究结果表明:系统本身存在宏观周期性干扰会打破系...

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Veröffentlicht in:管理工程学报 2022, Vol.36 (6), p.233-243
Hauptverfasser: 于耀程, 黄文成, 帅斌, 张锐, 许旻昊, 徐逸飞
Format: Artikel
Sprache:chi
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