城市轨道交通与地面常规公交换乘客流预测模型研究
轨道交通与地面常规公交共同支撑着城市公共交通系统.一个城市轨道交通系统效率的发挥,有待于作为集散客流重要交通方式的常规公交的配合,科学地分析与预测轨道交通与常规公交之间的换乘客流量,可以为确定交通枢纽建设的合理规模、各种交通工具在枢纽中的布局分布等提供依据.本文在总结各种客流预测模型的基础上,针对城市的不同情形给出了不同的换乘客流预测模型....
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | 城市公共交通 2005 (11), p.30-33 |
|---|---|
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | chi |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | 33 |
|---|---|
| container_issue | 11 |
| container_start_page | 30 |
| container_title | 城市公共交通 |
| container_volume | |
| creator | 吴友梅 张秀嫒 |
| description | 轨道交通与地面常规公交共同支撑着城市公共交通系统.一个城市轨道交通系统效率的发挥,有待于作为集散客流重要交通方式的常规公交的配合,科学地分析与预测轨道交通与常规公交之间的换乘客流量,可以为确定交通枢纽建设的合理规模、各种交通工具在枢纽中的布局分布等提供依据.本文在总结各种客流预测模型的基础上,针对城市的不同情形给出了不同的换乘客流预测模型. |
| doi_str_mv | 10.3969/j.issn.1009-1467.2005.11.015 |
| format | Article |
| fullrecord | <record><control><sourceid>wanfang_jour_chong</sourceid><recordid>TN_cdi_wanfang_journals_csggjt200511015</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><cqvip_id>20565092</cqvip_id><wanfj_id>csggjt200511015</wanfj_id><sourcerecordid>csggjt200511015</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-LOGICAL-c595-97a7290eaaaa08ac9ce537b02eeaf4d84289a4702d2069f65503bc806f12321f3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNo9j81Kw0AcxPegYKl9CRE8Jf53k91kj1LqBxS89F4222xMLSkaxauVeip60YOIn0GwgoiXShR8m27avIWRinMZGH7MMAgtYzAtzvhq2wzjODIxADewzRyTAFATYxMwnUOl_3wBVeI49ACAMI45LqGavj_X6cn0e5j3LsZfT_nx9Tg91zfv-W2i03T63Nenr0WenSXjzyv9lmSjXp70s9EgGz7qu8Hk4XLy8rGI5pXoxH7lz8uosV5rVDeN-vbGVnWtbkjKqcEd4RAOvigErpBc-tRyPCC-L5Tdcm3icmE7QFoEGFeMUrA86QJTmFgEK6uMVma1RyJSIgqa7e7hflQMNmUcBO2D39cYF58LcmlGyp1uFOyFBesJuavCjt8kQBkFTqwfYHtzCw</addsrcrecordid><sourcetype>Aggregation Database</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>城市轨道交通与地面常规公交换乘客流预测模型研究</title><source>Alma/SFX Local Collection</source><creator>吴友梅 张秀嫒</creator><creatorcontrib>吴友梅 张秀嫒</creatorcontrib><description>轨道交通与地面常规公交共同支撑着城市公共交通系统.一个城市轨道交通系统效率的发挥,有待于作为集散客流重要交通方式的常规公交的配合,科学地分析与预测轨道交通与常规公交之间的换乘客流量,可以为确定交通枢纽建设的合理规模、各种交通工具在枢纽中的布局分布等提供依据.本文在总结各种客流预测模型的基础上,针对城市的不同情形给出了不同的换乘客流预测模型.</description><identifier>ISSN: 1009-1467</identifier><identifier>DOI: 10.3969/j.issn.1009-1467.2005.11.015</identifier><language>chi</language><publisher>北京交通大学交通运输学院</publisher><subject>客流预测模型 ; 常规公交 ; 换乘客流 ; 轨道交通</subject><ispartof>城市公共交通, 2005 (11), p.30-33</ispartof><rights>Copyright © Wanfang Data Co. Ltd. All Rights Reserved.</rights><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Uhttp://image.cqvip.com/vip1000/qk/85047X/85047X.jpg</thumbnail><link.rule.ids>314,780,784,4024,27923,27924,27925</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>吴友梅 张秀嫒</creatorcontrib><title>城市轨道交通与地面常规公交换乘客流预测模型研究</title><title>城市公共交通</title><addtitle>Urban Public Transport</addtitle><description>轨道交通与地面常规公交共同支撑着城市公共交通系统.一个城市轨道交通系统效率的发挥,有待于作为集散客流重要交通方式的常规公交的配合,科学地分析与预测轨道交通与常规公交之间的换乘客流量,可以为确定交通枢纽建设的合理规模、各种交通工具在枢纽中的布局分布等提供依据.本文在总结各种客流预测模型的基础上,针对城市的不同情形给出了不同的换乘客流预测模型.</description><subject>客流预测模型</subject><subject>常规公交</subject><subject>换乘客流</subject><subject>轨道交通</subject><issn>1009-1467</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2005</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNo9j81Kw0AcxPegYKl9CRE8Jf53k91kj1LqBxS89F4222xMLSkaxauVeip60YOIn0GwgoiXShR8m27avIWRinMZGH7MMAgtYzAtzvhq2wzjODIxADewzRyTAFATYxMwnUOl_3wBVeI49ACAMI45LqGavj_X6cn0e5j3LsZfT_nx9Tg91zfv-W2i03T63Nenr0WenSXjzyv9lmSjXp70s9EgGz7qu8Hk4XLy8rGI5pXoxH7lz8uosV5rVDeN-vbGVnWtbkjKqcEd4RAOvigErpBc-tRyPCC-L5Tdcm3icmE7QFoEGFeMUrA86QJTmFgEK6uMVma1RyJSIgqa7e7hflQMNmUcBO2D39cYF58LcmlGyp1uFOyFBesJuavCjt8kQBkFTqwfYHtzCw</recordid><startdate>2005</startdate><enddate>2005</enddate><creator>吴友梅 张秀嫒</creator><general>北京交通大学交通运输学院</general><scope>2RA</scope><scope>92L</scope><scope>CQIGP</scope><scope>W92</scope><scope>~WA</scope><scope>2B.</scope><scope>4A8</scope><scope>92I</scope><scope>93N</scope><scope>PSX</scope><scope>TCJ</scope></search><sort><creationdate>2005</creationdate><title>城市轨道交通与地面常规公交换乘客流预测模型研究</title><author>吴友梅 张秀嫒</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-LOGICAL-c595-97a7290eaaaa08ac9ce537b02eeaf4d84289a4702d2069f65503bc806f12321f3</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>chi</language><creationdate>2005</creationdate><topic>客流预测模型</topic><topic>常规公交</topic><topic>换乘客流</topic><topic>轨道交通</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>吴友梅 张秀嫒</creatorcontrib><collection>中文科技期刊数据库</collection><collection>中文科技期刊数据库-CALIS站点</collection><collection>中文科技期刊数据库-7.0平台</collection><collection>中文科技期刊数据库-工程技术</collection><collection>中文科技期刊数据库- 镜像站点</collection><collection>Wanfang Data Journals - Hong Kong</collection><collection>WANFANG Data Centre</collection><collection>Wanfang Data Journals</collection><collection>万方数据期刊 - 香港版</collection><collection>China Online Journals (COJ)</collection><collection>China Online Journals (COJ)</collection><jtitle>城市公共交通</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>吴友梅 张秀嫒</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>城市轨道交通与地面常规公交换乘客流预测模型研究</atitle><jtitle>城市公共交通</jtitle><addtitle>Urban Public Transport</addtitle><date>2005</date><risdate>2005</risdate><issue>11</issue><spage>30</spage><epage>33</epage><pages>30-33</pages><issn>1009-1467</issn><abstract>轨道交通与地面常规公交共同支撑着城市公共交通系统.一个城市轨道交通系统效率的发挥,有待于作为集散客流重要交通方式的常规公交的配合,科学地分析与预测轨道交通与常规公交之间的换乘客流量,可以为确定交通枢纽建设的合理规模、各种交通工具在枢纽中的布局分布等提供依据.本文在总结各种客流预测模型的基础上,针对城市的不同情形给出了不同的换乘客流预测模型.</abstract><pub>北京交通大学交通运输学院</pub><doi>10.3969/j.issn.1009-1467.2005.11.015</doi><tpages>4</tpages></addata></record> |
| fulltext | fulltext |
| identifier | ISSN: 1009-1467 |
| ispartof | 城市公共交通, 2005 (11), p.30-33 |
| issn | 1009-1467 |
| language | chi |
| recordid | cdi_wanfang_journals_csggjt200511015 |
| source | Alma/SFX Local Collection |
| subjects | 客流预测模型 常规公交 换乘客流 轨道交通 |
| title | 城市轨道交通与地面常规公交换乘客流预测模型研究 |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-23T06%3A24%3A54IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-wanfang_jour_chong&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=%E5%9F%8E%E5%B8%82%E8%BD%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%B8%8E%E5%9C%B0%E9%9D%A2%E5%B8%B8%E8%A7%84%E5%85%AC%E4%BA%A4%E6%8D%A2%E4%B9%98%E5%AE%A2%E6%B5%81%E9%A2%84%E6%B5%8B%E6%A8%A1%E5%9E%8B%E7%A0%94%E7%A9%B6&rft.jtitle=%E5%9F%8E%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A&rft.au=%E5%90%B4%E5%8F%8B%E6%A2%85%20%E5%BC%A0%E7%A7%80%E5%AB%92&rft.date=2005&rft.issue=11&rft.spage=30&rft.epage=33&rft.pages=30-33&rft.issn=1009-1467&rft_id=info:doi/10.3969/j.issn.1009-1467.2005.11.015&rft_dat=%3Cwanfang_jour_chong%3Ecsggjt200511015%3C/wanfang_jour_chong%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rft_cqvip_id=20565092&rft_wanfj_id=csggjt200511015&rfr_iscdi=true |