Diseño de tarjeta electrónica genérica para el control de motores trifásicos

En este trabajo se presenta el diseño y desarrollo de un manejador de potencia con controlador para un motor trifásico de costo reducido y con una amplia gama de aplicaciones en la industria. El diseño y construcción del prototipo del manejador se realizó empleando el estándar genérico para diseño d...

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Veröffentlicht in:Ingeniería, investigación y tecnología investigación y tecnología, 2012-03, Vol.13 (1), p.21-31
Hauptverfasser: Rojas-Molina, A., Herrera-Ruiz, G., Castañeda-Miranda, R., Terrazas-Lara, A., Flores-Chaparro, J.H., Barón-Rodríguez, B., Chaparro-Sánchez, R.
Format: Artikel
Sprache:por
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container_title Ingeniería, investigación y tecnología
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Herrera-Ruiz, G.
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Chaparro-Sánchez, R.
description En este trabajo se presenta el diseño y desarrollo de un manejador de potencia con controlador para un motor trifásico de costo reducido y con una amplia gama de aplicaciones en la industria. El diseño y construcción del prototipo del manejador se realizó empleando el estándar genérico para diseño de tarjetas impresas IPC2221. El manejador propuesto se compone de dos etapas, la primera es la etapa de control en la que se incluye microcontrolador de función específica para control de motores, y la segunda es la etapa de potencia manejada con transistores de compuerta aislada (IGBT) como elementos de conmutación. Esta propuesta forma parte de un proyecto, que tiene como principal objetivo proponer una metodología que coadyuve a mejorar la calidad en los prototipos electrónicos que se desarrollan en ambientes académicos; de manera que estén más acordes con los estándares que exige la industria, facilitando la vinculación universidad-industria, en lo que respecta a la colaboración tecnológica en el ámbito de la automatización y el control.
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El diseño y construcción del prototipo del manejador se realizó empleando el estándar genérico para diseño de tarjetas impresas IPC2221. El manejador propuesto se compone de dos etapas, la primera es la etapa de control en la que se incluye microcontrolador de función específica para control de motores, y la segunda es la etapa de potencia manejada con transistores de compuerta aislada (IGBT) como elementos de conmutación. Esta propuesta forma parte de un proyecto, que tiene como principal objetivo proponer una metodología que coadyuve a mejorar la calidad en los prototipos electrónicos que se desarrollan en ambientes académicos; de manera que estén más acordes con los estándares que exige la industria, facilitando la vinculación universidad-industria, en lo que respecta a la colaboración tecnológica en el ámbito de la automatización y el control.</description><identifier>ISSN: 1405-7743</identifier><language>por</language><publisher>Facultad de Ingeniería, UNAM</publisher><subject>Engineering, Multidisciplinary</subject><ispartof>Ingeniería, investigación y tecnología, 2012-03, Vol.13 (1), p.21-31</ispartof><rights>This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 3.0 International License.</rights><lds50>peer_reviewed</lds50><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><link.rule.ids>230,314,780,784,885</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>Rojas-Molina, A.</creatorcontrib><creatorcontrib>Herrera-Ruiz, G.</creatorcontrib><creatorcontrib>Castañeda-Miranda, R.</creatorcontrib><creatorcontrib>Terrazas-Lara, A.</creatorcontrib><creatorcontrib>Flores-Chaparro, J.H.</creatorcontrib><creatorcontrib>Barón-Rodríguez, B.</creatorcontrib><creatorcontrib>Chaparro-Sánchez, R.</creatorcontrib><title>Diseño de tarjeta electrónica genérica para el control de motores trifásicos</title><title>Ingeniería, investigación y tecnología</title><addtitle>Ing. invest. y tecnol</addtitle><description>En este trabajo se presenta el diseño y desarrollo de un manejador de potencia con controlador para un motor trifásico de costo reducido y con una amplia gama de aplicaciones en la industria. El diseño y construcción del prototipo del manejador se realizó empleando el estándar genérico para diseño de tarjetas impresas IPC2221. El manejador propuesto se compone de dos etapas, la primera es la etapa de control en la que se incluye microcontrolador de función específica para control de motores, y la segunda es la etapa de potencia manejada con transistores de compuerta aislada (IGBT) como elementos de conmutación. Esta propuesta forma parte de un proyecto, que tiene como principal objetivo proponer una metodología que coadyuve a mejorar la calidad en los prototipos electrónicos que se desarrollan en ambientes académicos; de manera que estén más acordes con los estándares que exige la industria, facilitando la vinculación universidad-industria, en lo que respecta a la colaboración tecnológica en el ámbito de la automatización y el control.</description><subject>Engineering, Multidisciplinary</subject><issn>1405-7743</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2012</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNqVjksKwjAURTNQsH72kA1UXvqhC_CDQ0HnJcRXSYl5khcX5NChuIRuzAbcgIPLvXA4cCciUxXUedNU5UzMmXuAqlaqyMRxaxmHN8kLyqhDj1FLdGhiGD7eGi2v6IdXSOuuQ2LSkI-BXDJuFCkgyxhsNzzZGuKlmHbaMa5-vRDr_e68OeRsLDpqe3oEP4L2lC616VIBqgAANQbK8m_hC-GcRM4</recordid><startdate>20120301</startdate><enddate>20120301</enddate><creator>Rojas-Molina, A.</creator><creator>Herrera-Ruiz, G.</creator><creator>Castañeda-Miranda, R.</creator><creator>Terrazas-Lara, A.</creator><creator>Flores-Chaparro, J.H.</creator><creator>Barón-Rodríguez, B.</creator><creator>Chaparro-Sánchez, R.</creator><general>Facultad de Ingeniería, UNAM</general><scope>GPN</scope></search><sort><creationdate>20120301</creationdate><title>Diseño de tarjeta electrónica genérica para el control de motores trifásicos</title><author>Rojas-Molina, A. ; Herrera-Ruiz, G. ; Castañeda-Miranda, R. ; Terrazas-Lara, A. ; Flores-Chaparro, J.H. ; Barón-Rodríguez, B. ; Chaparro-Sánchez, R.</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-scielo_journals_S1405_774320120001000033</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>por</language><creationdate>2012</creationdate><topic>Engineering, Multidisciplinary</topic><toplevel>peer_reviewed</toplevel><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Rojas-Molina, A.</creatorcontrib><creatorcontrib>Herrera-Ruiz, G.</creatorcontrib><creatorcontrib>Castañeda-Miranda, R.</creatorcontrib><creatorcontrib>Terrazas-Lara, A.</creatorcontrib><creatorcontrib>Flores-Chaparro, J.H.</creatorcontrib><creatorcontrib>Barón-Rodríguez, B.</creatorcontrib><creatorcontrib>Chaparro-Sánchez, R.</creatorcontrib><collection>SciELO</collection><jtitle>Ingeniería, investigación y tecnología</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>Rojas-Molina, A.</au><au>Herrera-Ruiz, G.</au><au>Castañeda-Miranda, R.</au><au>Terrazas-Lara, A.</au><au>Flores-Chaparro, J.H.</au><au>Barón-Rodríguez, B.</au><au>Chaparro-Sánchez, R.</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>Diseño de tarjeta electrónica genérica para el control de motores trifásicos</atitle><jtitle>Ingeniería, investigación y tecnología</jtitle><addtitle>Ing. invest. y tecnol</addtitle><date>2012-03-01</date><risdate>2012</risdate><volume>13</volume><issue>1</issue><spage>21</spage><epage>31</epage><pages>21-31</pages><issn>1405-7743</issn><abstract>En este trabajo se presenta el diseño y desarrollo de un manejador de potencia con controlador para un motor trifásico de costo reducido y con una amplia gama de aplicaciones en la industria. El diseño y construcción del prototipo del manejador se realizó empleando el estándar genérico para diseño de tarjetas impresas IPC2221. El manejador propuesto se compone de dos etapas, la primera es la etapa de control en la que se incluye microcontrolador de función específica para control de motores, y la segunda es la etapa de potencia manejada con transistores de compuerta aislada (IGBT) como elementos de conmutación. Esta propuesta forma parte de un proyecto, que tiene como principal objetivo proponer una metodología que coadyuve a mejorar la calidad en los prototipos electrónicos que se desarrollan en ambientes académicos; de manera que estén más acordes con los estándares que exige la industria, facilitando la vinculación universidad-industria, en lo que respecta a la colaboración tecnológica en el ámbito de la automatización y el control.</abstract><pub>Facultad de Ingeniería, UNAM</pub><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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